Zbiornik paliwa
Zbiornik paliwa jest umieszczony w środkowej części tylnej części pojazdu.
Pojemność zbiornika paliwa, l:
samochody z karoserią «hatchback» i «sedan».
- przed MOIM 1986: 42;
- z MOJEGO 1986: 52.
samochody z karoserią «kombi»: 50.
Pompa paliwowa
Pompa paliwa jest mechaniczna, membranowa, napędzana mimośrodem wałka rozrządu.
Marka i typ: Pierburg lub AC RA 6900.
Ciśnienie zasilania paliwem przy prędkości wału korbowego 2000 obr/min, kg/cm2: 0,18-0,24.
Filtr powietrza
Filtr powietrza z wymiennym wkładem papierowym. Marka i typ elementu powietrznego: AC PC 87.
Gaźnik
W silniku zastosowano jednokomorowy gaźnik typu emulsyjnego Weber 32 TL.
Gaźnik ma główny układ dozujący, urządzenie rozruchowe z napędem pneumatycznym przepustnicy powietrza, ekonomizer trybów mocy, ekonostat, membranową pompę przyspieszenia, główny i pomocniczy układ biegu jałowego.
Dane kalibracyjne gaźnika Weber 32 TL
Średnica dyfuzora, mm: 26.
Główny system dozowania:
- oznaczenie strumienia paliwa: 117;
- oznaczenie strumienia powietrza: 75;
- oznakowanie tuby emulsyjnej: F 96.
Główny system bezczynności:
- oznaczenie strumienia paliwa: 47.
Pomocniczy układ biegu jałowego:
- oznaczenie strumienia paliwa: 35;
- znakowanie strumieniem powietrza: 100.
ekonostat:
- oznaczenie strumienia paliwa: 65.
Ekonomizer przy częściowym obciążeniu:
- znakowanie strumieniem paliwa; 40.
Pompa przyspieszająca:
- oznaczenie opryskiwacza 45;
- zapas paliwa na 10 cykli, patrz3: 6,5-9,5.
Średnica otworu zaworu iglicowego, mm: 1,75.
Odległość między dolną krawędzią pływaka a płaszczyzną uszczelki przy zdjętej pokrywie, która określa poziom paliwa w komorze pływakowej, mm: 23,5-24,0.
Masa spławika, g: 10,0-10,5.
Odstępy początkowe, mm:
- przepustnica: 0,60-0,70;
- przepustnica powietrza: 4,25-4,75.
Oznaczenie strumienia redukującego siłownika pneumatycznego przepustnicy powietrza: 35.
Podciśnienie dostarczane do dystrybutora zapłonu, kg / cm3: 0,1-0,3.
Prędkość obrotowa biegu jałowego zimnego silnika (szybka bezczynność), obr./min: 3600-4000
Częstotliwość obrotów wału korbowego ciepłego silnika na biegu jałowym, obr./min: 850-900.
Zawartość tlenku węgla (WIĘC) w spalinach, %: 0,5-1,5.
Komentarze gości