2. Для зняття заднього (з боку маховика) сальника необхідно попередньо зняти маховик/привідний диск (див. Розділ 15).
3. Акуратно просвердліть або пробийте два отвори в жорсткій торцевій поверхні сальника. Вкрутіть в отвори пару шурупів. Ухопіться плоскогубцями за головки гвинтів і акуратно, щоб не пошкодити посадкові поверхні, вийміть сальник із гнізда.
4. Зачистіть контактні поверхні посадкового гнізда і цапфи валу, ретельно видаливши з них задирки та задири, здатні привести до виходу з ладу нового сальника.
5. Змастіть ущільнювальні губки нового сальника чистою руховою олією і за допомогою циліндричної оправки рівномірно запресуйте сальник у посадкове гніздо губками всередину і врівень з поверхнею блоку (див. сопр. ілюстрацію).
[Матеріал скопійовано з цього сайту www.OpelBook.ru]
Зауваження: В якості оправки підійде змінна торцева головка відповідного розміру, або відрізок труби відповідного діаметра - простежте, щоб оправлення упиралося тільки у жорсткий край сальника.
6. Видаліть сліди масла та встановіть на місце маховик/привідний диск (див. Розділ 16).
Коментарі відвідувачів