Мотор Z16XEP
1. Уклоните шипку за мерење нивоа моторног уља, одврните монтажни вијак ушице за подизање и уклоните ушицу, уклоните цев за мерење нивоа моторног уља.
2. Подигните аутомобил на лифт и скините десни пртљажник мотора (види одељак 5).
3. Искључите кабловске канале ламбда сонде (погледајте илустрацију 11.6).
4. Олабавите држач задњег пригушивача, ослободите пригушивач из два држача и, уз помоћ помоћника, уклоните га (погледајте пратећу илустрацију).
5. Извуците выпускную цев од каталитического конвертор емисије гасова (види илустрацију 11.7).
6. Уклоните издувну цев тако што ћете је одвојити од предњег пригушивача (погледајте пратећу илустрацију).
7. Испустите моторно уље из картера мотора (види Поглавље 1, Одељак 6) и одвојите конектор ожичења сензора нивоа моторног уља.
8. Уклоните 2 гумена чепа, одврните 3 вијка за монтажу уљног корита на мењач, затим 15 монтажних вијака уљног корита (погледајте пратећу илустрацију) и, користећи одговарајући алат, одвојите и одвојите уљно корито.
9. Пре постављања лежишта, очистите све површине које се спајају од преосталог заптивача и претходно укуцајте навоје на 15 рупа.
10. Нанесите слој заптивача дебљине 2-3 мм (сив) на површине назначене на контактној плочи. илустрације и вратите лежиште на место.
Напомена: Инсталација мора бити завршена најкасније 10 минута након наношења заптивача.
11. Инсталација преосталих компоненти се врши обрнутим редоследом од њиховог уклањања.
Мотор Z18XE
12. Одспојите конекторе електричних инсталација предкаталитичке ламбда сонде и сензора нивоа моторног уља (погледајте пратећу илустрацију).
13. Подигните ауто на лифт, уклоните издувни систем (види поглавље 4).
14. Испустите моторно уље из картера мотора (види Поглавље 1, Одељак 6). Пре увртања чепа за одвод, обавезно замените заптивку.
15. Уклоните 2 гумена чепа и одврните завртње назначене на контакту. илустрације монтажних вијака и 12 монтажних вијака уљног корита. Користећи одговарајући алат, подигните и уклоните посуду за уље.
16. Пре постављања лежишта, очистите све површине које се спајају од преосталог заптивача и претходно провуците све рупе.
17. Нанесите слој заптивача дебљине 2,5-3,5 мм (сив) на површине назначене на контактној плочи. илустрације и поставите лежиште на место.
Напомена: Инсталација мора бити завршена најкасније 10 минута након наношења заптивача.
18. Инсталација преосталих компоненти се врши обрнутим редоследом од њиховог уклањања.
Мотори Z20LE(L/R/H)
19. Уклоните штитник картера (види одељак 5) и одвојите конектор за ожичење ламбда сонде катализатора.
20 Уклоните предњу выпускную цеви система издању емисије гасова и оцедити моторно уље из картер мотора (види Поглавље 1, Одељак 6).
21. Одвојите ожичење сензора нивоа моторног уља и уклоните причврсни прстен, затим одврните монтажне завртње доњег дела уљног корита и уклоните га (погледајте пратећу илустрацију).
22. Отпустите навртке и уклоните цев за довод уља турбопуњача (погледајте пратећу илустрацију).
23. Користећи алат КМ-726-А, уклоните филтер за уље пумпе за уље.
24. Уклоните завртње који причвршћују горњи део уљног корита за склоп мењача (погледајте пратећу илустрацију), одвојите уљну посуду од блока мотора и уклоните пумпу за уље (видети одељак 13).
25. Одвојите цев за прикупљање уља од склопа балансног вратила (погледајте пратећу илустрацију).
26. Гурните врх лежишта у смеру назначеном на носачу. приказано стрелицом, одврните 2 монтажна завртња и уклоните горњи део уљног корита заједно са цеви за усисавање уља.
27. Пре постављања посуде, очистите све површине које се спајају од преосталог заптивача и старих заптивки. Све уклоњене компоненте се постављају обрнутим редоследом од њиховог уклањања, не заборавите да замените све заптивке. Пре постављања горњег дела уљног корита, нанесите заптивач (црни) на назначене тачке (погледајте пратећу илустрацију) и подмажите навоје његових монтажних вијака заптивачем (зеленим).
Мотор Z14XEP
28. Подигните возило на лифт и одспојите конектор за ожичење ламбда сонде катализатора (погледајте пратећу илустрацију).
Извор се налази на веб-сајту: OpelBook.ru
29. Отпустите држач задњег пригушивача, ослободите пригушивач из два држача и, уз помоћ помоћника, уклоните га (погледајте Илустрацију 12.4).
30. Отпустите 3 монтажне матице и одвојите предњу издувну цев од катализатора (погледајте пратећу илустрацију).
31. Уклоните издувну цев тако што ћете је одвојити од предњег пригушивача (погледајте илустрацију 12.6).
32. Скините десни пртљажник мотора (види одељак 5) и испустите моторно уље из картера мотора.
33. Уклоните 3 завртња који причвршћују уљно корито за мењач, затим још 16 завртња који га причвршћују за блок мотора (погледајте пратећу илустрацију) и уклоните уљно корито.
34. Пре постављања посуде, очистите све спојне површине од остатака старих заптивки. Све уклоњене компоненте се постављају обрнутим редоследом од њиховог уклањања, не заборавите да замените све заптивке. Када постављате посуду, затегните свих 19 вијака за монтажу посуде руком, а затим их затегните потребним обртним моментом.
Мотори Z17DTL/H
35. Одспојите кабл са негативног терминала акумулатора, уклоните шипку за мерење уља, подигните аутомобил на лифт и уклоните заштиту картера мотора (види одељак 5).
36. Испустите моторно уље из уљног корита (види Поглавље 1, Одељак 6), не заборавите да замените заптивну подлошку чепа за одвод.
37. Уклоните доњи део посуде (погледајте пратећу илустрацију) тако што ћете одврнути 15 монтажних вијака.
38. Уклоните предњу издувну цев тако што ћете је одвојити од предњег катализатора и од предњег пригушивача (погледајте пратећу илустрацију).
39. Након што одврнете 2 завртња, одвојите цев за мерење нивоа моторног уља са горњег дела корита (погледајте пратећу илустрацију).
40. Одвојите конектор ожичења сензора нивоа моторног уља (погледајте пратећу илустрацију).
41. Искључите назначено на контакту. илустрације елемената за причвршћивање горњег дела корита за уље и помоћу одговарајућег алата (на пример, лопатице) одвојите корито од блока мотора.
42. Пре постављања посуде, очистите све спојне површине од остатака старих заптивки. Све уклоњене компоненте се постављају обрнутим редоследом од њиховог уклањања, не заборавите да замените све заптивке. Горњи и доњи делови тацне су уграђени са заптивачем (сива боја).
Коментари посетилаца