2. V prípade potreby sa odporúča vymeniť samčí a samičí rotor spoločne. Operácie na kontrolu stavu a nastavenie olejového čerpadla by mali byť zverené odborníkom čerpacej stanice.
Motor Z16XEP
3. Odpojte kábel od záporného pólu batérie.
4. Odstráňte viacrebrový pás (pozri časť 7) a olejová vaňa (pozri časť 12).
5. Demontujte generátor, odpojte elektrické vedenie, odskrutkujte 2. upevňovacie skrutky (pozri odolávať. ilustrácie) a posuňte generátor späť (pozri aj kapitolu 5).
6. Demontujte pravý držiak motora (pozri časť 5) a držiaky na jeho pripevnenie k bloku motora. Odstráňte ozubený remeň (pozri časť 8), odstráňte napínač ozubeného remeňa a vodiacu kladku.
7. Po odskrutkovaní 2 skrutiek odpojte potrubie chladiaceho systému (pozri odolávať. ilustrácie).
8. Vyskrutkujte 8 upevňovacích skrutiek (pozri odolávať. ilustrácie) a odstráňte zostavu čerpadla. Upevňovacie skrutky majú rôzne dĺžky - zapamätajte si poradie, v akom sú namontované, alebo si skrutky označte.
9. Pomocou vhodného nástroja opatrne odstráňte predné olejové tesnenie kľukového hriadeľa.
10. Pred inštaláciou zostavy čerpadla vymeňte tesnenie. Utiahnite upevňovacie skrutky olejového čerpadla na špecifikovaný krútiaci moment. Namažte povrchy nového olejového tesnenia kľukového hriadeľa silikónovým mazivom (biela farba), nainštalujte ochranné puzdro (pozri odolávať. ilustrácia 13.10a) na hrdle kľukového hriadeľa a pozdĺž neho naplňte olejové tesnenie do montážneho hrdla. Pomocou svietidla KM-6351. (pozri odolávať. ilustrácia 13.10b) vtlačte tesnenie.
11. Ostatné odstránené komponenty sa nainštalujú v opačnom poradí ako pri ich demontáži.
Motor Z18XE
12. Odstráňte olejovú vaňu (pozri časť 12), kryt motora (pozri časť 2) a ozubeným remeňom (pozri časť 8).
13. Odstráňte napínač a vodiacu kladku ozubeného remeňa.
14. Odstráňte ozubené kolesá (pozri časť 5) a hnacie koleso ozubeného remeňa, odskrutkujte upevňovacie skrutky a odstráňte zadný kryt rozvodu (pozri odolávať. ilustrácie).
15. Po odskrutkovaní 3 skrutiek vyberte sacie potrubie oleja (pozri odolávať. ilustrácie).
16. Odpojte káblový konektor snímača tlaku oleja, odstráňte 7 montážnych skrutiek a vyberte olejové čerpadlo (pozri odolávať. ilustrácie). Pomocou vhodného nástroja opatrne odstráňte predné olejové tesnenie kľukového hriadeľa.
17. Pri montáži dbajte na to, aby výstupok na telese olejového čerpadla zapadol do drážky na telese vodného čerpadla, nezabudnite vymeniť tesnenie. Namažte povrchy nového olejového tesnenia kľukového hriadeľa silikónovým mazivom (biela farba), nainštalujte ochranné puzdro (pozri odolávať. ilustrácie) na hrdle kľukového hriadeľa a pozdĺž neho naplňte olejové tesnenie do montážneho hrdla. Stlačte olejové tesnenie pomocou nástroja KM-6010.
13.17 Inštalácia olejového čerpadla (Motor Z1SXE)
1 Tesnenie olejového čerpadla
2 Ochranné puzdro
3 Skrutka
4 Adaptácia KM-6010
5 Podložka
18. Montáž ostatných odstránených komponentov sa vykonáva v objednávke, návrat k objednávke ich demontáže.
Motory Z20LE (L/R/H)
19. Odstráňte olejovú vaňu (pozri časť 12), modul zapaľovania (pozri kapitolu 1, oddiel 22) a ozubeným remeňom (pozri časť 8).
20. Demontujte ozubené kolesá vačkového hriadeľa (pozri časť 5) a hnacie koleso rozvodového pohonu, napínacie a vodiace kladky, montážna konzola pre pravý držiak motora (pozri odolávať. ilustrácie). Odstráňte upevňovacie skrutky a odstráňte zadný kryt rozvodu.
13.20 Demontáž skrine zadného rozvodu (motory Z20LE (L/R/H))
1 Snímač vačkového hriadeľa
2 vodiace valčeky
3 Pravý držiak motora
4 Napínací valec
5 Adaptácia KM-662-S
6 Rozvodové koleso
7.8 Montážne skrutky
21. Odpojte káblový konektor od snímača tlaku oleja a použite nástroj KM-726-A (pozri odolávať. ilustrácie) odstráňte olejový filter (pozri aj kapitolu 1).
22. Vyskrutkujte skrutky upevnenia olejových vedení zo skrine olejového chladiča, vyskrutkujte pomocou úpravy KM-943. závitové pripojenie na inštaláciu filtra, odstráňte kryt chladiča z olejového čerpadla (pozri odolávať. ilustrácie).
23. Odstráňte treciu podložku (ak je to potrebné, zohrejte ho prúdom horúceho vzduchu), odskrutkujte upevňovacie skrutky krytu olejového čerpadla a vyberte čerpadlo (pozri odolávať. ilustrácie). Odstráňte tesniacu upchávku z telesa čerpadla.
24. Montáž všetkých odstránených komponentov sa vykonáva v objednávke, návrat k objednávke ich demontáže. Nezabudnite vymeniť tesnenie olejového čerpadla. Po inštalácii telesa olejového čerpadla namažte povrchy nového olejového tesnenia veľkou vrstvou silikónového maziva (biela farba), a naplňte upchávku do montážneho hrdla olejového čerpadla pomocou nástroja KM-693-A (pozri obrázok 13.23). Pred inštaláciou krytu chladiča oleja vymeňte jeho tesniace tesnenie (pozri odolávať. ilustrácie).
Motor Z14XEP
25. Demontujte rozvodovú reťaz a predné olejové tesnenie kľukového hriadeľa (pozri časť 8).
26. Odstráňte kryt olejového čerpadla (pozri odolávať. ilustrácie) a odstráňte hnaný a hnací rotor olejového čerpadla.
27. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.
Motory Z17DTL/H
28. Odstráňte olejovú vaňu (pozri časť 12) a ozubený rozvodový remeň (pozri časť 8).
29. Odstráňte ozubené koleso olejového čerpadla a držte ho proti otáčaniu pomocou nástrčného kľúča (pozri odolávať. ilustrácie).
30. Pomocou špeciálnych zariadení (pozri odolávať. ilustrácie) Demontujte hnacie ozubené koleso rozvodu.
31. Vyskrutkujte 9 upevňovacích skrutiek a odkryte olejové čerpadlo.
Pozor: Skrutky majú rôzne dĺžky - pamätajte na poradie, v akom sú umiestnené! Potom odstráňte rotory olejového čerpadla (pozri odolávať. ilustrácie).
32. Pomocou vhodného nástroja opatrne, aby ste nepoškodili dosadacie plochy, demontujte kľukový hriadeľ a olejové tesnenia olejového čerpadla (pozri odolávať. ilustrácie).
33. Pred inštaláciou vyčistite všetky spojovacie plochy. Naneste tmel (čierna farba) na kryte olejového čerpadla, vymeňte tesnenie čerpadla, vložte rotory, nainštalujte kryt a utiahnite upevňovacie skrutky (pozri odolávať. ilustrácie).
Pozor: Uťahovanie skrutiek musí byť ukončené najneskôr do 10 minút po nanesení tmelu!
34. Namažte povrchy nového kľukového hriadeľa a tesnenia olejového čerpadla silikónovým mazivom (biela farba) a pomocou zariadení KM-656. a KM-657. nainštalujte ich do sedadiel - úplne poklepte na tesnenia (pozri odolávať. ilustrácie). Pri montáži ozubeného kolesa dávajte pozor na polohu okraja montážneho otvoru.
35. Inštalácia zostávajúcich odstránených komponentov sa vykonáva v opačnom poradí ako pri ich demontáži.
Motor Z13DT
36. Systém mazania tohto motora je v zásade podobný systému mazania motora Z14XEP (pozri odolávať. ilustrácie).
13.36 Všeobecné usporiadanie systému mazania motora Z13DT
1 Olejová mierka s vodiacou rúrkou
2 Olejové vedenie
3 Snímač tlaku oleja
4 Prívodné potrubie oleja turbodúchadla
5 Spätné vedenie oleja turbodúchadla
6 Teleso olejového filtra s chladičom oleja a plniacim hrdlom oleja
7 Prívodné potrubie oleja
8 Kryt olejového čerpadla
9 Rotory olejového čerpadla
10 Poistný ventil
Komentáre návštevníkov