Kryt motora (Opel Astra H)

Obsah: Motory Z19DTH/Z17DT(L/H)/Z13DTH ⬇ Motor Z19DT ⬇ Motor Z18XE ⬇

1. Počas prevádzky vozidla, najmä v oblastiach s vysokou prašnosťou a v období jeseň-zima, sú všetky agregáty umiestnené v motorovom priestore vystavené zvýšenému znečisteniu. Pred vykonaním údržbárskych prác je bezpodmienečne nutné vyčistiť spoje lícujúcich plôch, spojky potrubí a elektrické vedenie pred ich odpojením.

2. Rôzne prvky a potrubia jeho systémov sú umiestnené na vrchu motora. V závislosti od typu a konfigurácie motora to môže byť palivové rozvody, vysokotlakové potrubia napájacieho systému, zapaľovací modul, rôzne typy prívodných hadíc, káblové vedenia atď., čo je typické najmä pre naftu. motory. Tieto prvky tvoria komplexnú konfiguráciu a neumožňujú kvalitné čistenie povrchu motora od prachu a nečistôt, hoci tieto systémy sú najcitlivejšie na znečistenie. Napriek mylnej predstave mnohých, kryt nielenže dodáva motoru reprezentatívnejší vzhľad, ale tiež slúži na zníženie stupňa kontaminácie a zabraňuje náhodnému poškodeniu potrubí. Takmer všetky naftové motory a benzínové motory so zdvihovým objemom 1,8 litra sú vybavené horným ochranným a ozdobným krytom - po dokončení práce ho nezabudnite nainštalovať na pôvodné miesto.

Motory Z19DTH/Z17DT(L/H)/Z13DTH

3. Kryt motora je namontovaný na guľových podperách namontovaných na rôznych prvkoch zostavy motora (pozri kontrast ilustrácie).

Poznámka: Motory Z17DT(L/H) majú iba 3 montážne body.

Pevné uchytenie zabezpečujú gumené podpery tesnenia.

4. Ak chcete kryt odstrániť, stačí ho vytiahnuť dostatočnou silou nahor - gumené podperné tesnenia musia zostať na kryte, v opačnom prípade ich odstráňte ručne a nainštalujte ich do príslušných otvorov krytu.

5. Pri inštalácii zarovnajte montážne objímky s gumovými tesneniami horného krytu s guľovitými hrotmi a zatlačte kryt, kým nebude pripevnený k podperám - kryt by mal tesne priliehať k protiľahlým plochám.

Motor Z19DT

6. Na tomto motore sa na upevnenie krytu namiesto dvoch predných guľovitých podpier používajú strojové skrutky (pozri kontrast ilustrácie).

7. Ak chcete odstrániť kryt, odstráňte skrutky, odpojte ventilačnú hadicu od upevnenia na kryte motora, odstráňte uzáver plniaceho hrdla oleja a odstráňte kryt z dvoch zadných držiakov v tvare gule (pozri obrázok 2.3). Nasaďte späť uzáver plniaceho hrdla oleja, aby ste zabránili vniknutiu nečistôt do otvoru.

8. Namontujte kryt v opačnom poradí; utiahnite skrutky na požadovaný krútiaci moment.

Motor Z18XE

9. Ak chcete odstrániť kryt, musíte najskôr odstrániť uzáver plniaceho hrdla oleja. Odstráňte upevňovacie skrutky (pozri kontrast ilustrácie). Mierne nadvihnite kryt za zadný okraj a posuňte ho vodorovne dopredu (k radiátoru), potom odpojte od predných gumených držiakov. Namontujte späť uzáver plniaceho hrdla oleja.