2. A motor tetején a rendszer különböző elemei és csővezetékei találhatók. A motor típusától és konfigurációjától függően ez lehet üzemanyag-elosztó vezeték, az energiarendszer nagynyomású csövei, gyújtómodul, különféle típusú ellátó tömlők, kábelvezetékek stb., ami különösen jellemző a dízelmotorokra. Ezek az elemek összetett konfigurációt alkotnak, és nem teszik lehetővé a motorfelület jó minőségű tisztítását a portól és szennyeződésektől, bár ezek a rendszerek a legérzékenyebbek a szennyeződésekre. Sokak tévhitével ellentétben a burkolat nemcsak reprezentatívabb megjelenést kölcsönöz a motornak, hanem a szennyeződés mértékének csökkentését és a csővezetékek véletlen sérülésének megelőzését is szolgálja. Szinte minden 1,8 literes üzemi térfogatú dízelmotor és benzinmotor felső védő- és dekoratív burkolattal van felszerelve - a munka befejezése után ne felejtse el az eredeti helyére szerelni.
Z19DTH/Z17DT motorok (L/H) / Z13DTH
3. A motorburkolat a motoregység különböző elemeihez rögzített gömbcsapágyakra van felszerelve (lásd ellenállni. ábra).
Megjegyzés: Z17DT motorokon (L/H) Csak 3 rögzítési pont van.
A szoros illeszkedést gumi tömítések biztosítják.
4. A burkolat eltávolításához egyszerűen húzza fel kellő erővel - a gumitömítéseknek a burkolaton kell maradniuk, ellenkező esetben távolítsa el őket kézzel, és helyezze be a burkolat megfelelő nyílásaiba.
5. A felszereléshez illessze a rögzítőaljzatokat a felső fedél gumitömítéseihez gömb alakú hegyekkel, és nyomja le a fedelet, amíg az a támasztékokon nem rögzül - a burkolatnak szorosan illeszkednie kell az illeszkedő felületekhez.
Z19DT motor
6. Ennél a motornál két első golyóscsapágy helyett rögzítőcsavarokat használnak a burkolat rögzítésére (lásd ellenállni. ábra).
7. A burkolat eltávolításához csavarja ki a csavarokat, válassza le a szellőzőtömlőt a motorburkolaton lévő tartóról, vegye le az olajbetöltő sapkát és vegye le a fedelet a két hátsó golyóscsapágyról (lásd a 2.3. ábrát). Helyezze vissza az olajbetöltő sapkát, hogy ne kerüljön szennyeződés a lyukba.
8. A burkolat felszerelése fordított sorrendben történik, húzza meg a csavarokat a szükséges erővel.
Z18XE motor
9. A fedél eltávolításához először le kell venni az olajbetöltő sapkát. Lazítsa meg a rögzítőcsavarokat (lásd ellenállni. ábra). Enyhén emelje fel a fedelet a hátsó szélénél, és csúsztassa vízszintesen előre (a radiátorhoz), majd válasszuk le az elülső gumitartókról. Helyezze vissza az olajbetöltő sapkát.
10. A burkolat felszerelése fordított sorrendben történik, húzza meg a csavarokat a szükséges erővel.
Látogatói megjegyzések