1. A tervezési jellemzőktől és a motortérben lévő egységek elrendezésétől függően egyes motorok védő- és díszburkolattal vannak felszerelve. A sokak tévhite ellenére a burkolat nemcsak reprezentatívabb megjelenést kölcsönöz a motornak, hanem a szennyezettség mértékének csökkentését is szolgálja, valamint megakadályozza a csővezetékek és egyéb elemek véletlen károsodását (gyújtásmodul, különféle típusú tömlők, kábelvezetékek), a motor tetején található. A munka befejezése után ne felejtse el a burkolatot az eredeti helyére helyezni.
2. A Z13DT motoron a burkolat 4 db gömbcsapágyra van felszerelve, amelyek a motorszerelvény különböző elemeire vannak rögzítve. A szoros illeszkedést gumi tömítések biztosítják. A burkolat eltávolításához elegendő erővel fel kell húzni - a gumi tartótömítéseknek a burkolaton kell maradniuk, ellenkező esetben távolítsa el őket kézzel, és helyezze be a burkolat megfelelő nyílásaiba.
3. A beszereléshez illessze a rögzítőaljzatokat a felső fedél gumitömítéseihez gömb alakú hegyekkel, és nyomja meg a fedelet, amíg az a tartókra nem rögzül - a burkolatnak szorosan illeszkednie kell az illeszkedő felületekhez.
4. A Z14XE / Z16XE / Z18XE motorok burkolatának eltávolításához először távolítsa el az olajbetöltő sapkát, a Z16XE motornál pedig válassza le a hűtőrendszer tömlőjét. Csavarja ki a 2 rögzítőcsavart, kissé emelje fel a fedelet a hátsó szélénél, és csúsztassa vízszintesen előre (a radiátorhoz), majd válasszuk le az elülső gumitartókról. Helyezze vissza az olajbetöltő sapkát.
5. A burkolat felszerelése fordított sorrendben történik, húzza meg a csavarokat a szükséges erővel.
Látogatói megjegyzések