Motorburkolat (Opel Corsa C)

1. A motortérben lévő egységek tervezési jellemzőitől és elrendezésétől függően egyes motorok védő- és díszburkolattal vannak felszerelve. A sokak tévhite ellenére a burkolat nemcsak reprezentatívabb megjelenést kölcsönöz a motornak, hanem a szennyezettség mértékének csökkentését is szolgálja, valamint megakadályozza a csővezetékek és egyéb elemek véletlen károsodását (gyújtásmodul, különféle típusú tömlők, kábelvezetékek), amely a motor tetején található. A munka befejezése után ne felejtse el visszahelyezni a fedelet az eredeti helyére.

2. A Z13DT motoron a burkolat 4 gömb alakú tartóra van felszerelve, amelyek a motorszerelvény különböző elemeihez vannak rögzítve. A szoros illeszkedést gumi tömítőtámaszok biztosítják. A burkolat eltávolításához egyszerűen húzza fel kellő erővel - a gumitömítéseknek a burkolaton kell maradniuk, ellenkező esetben távolítsa el őket kézzel, és helyezze be a burkolat megfelelő nyílásaiba.

3. A felszereléshez illessze a rögzítőaljzatokat a felső fedél gumitömítéseihez gömb alakú hegyekkel, és nyomja rá a fedelet, amíg az a tartókra nem rögzül - a burkolatnak szorosan illeszkednie kell az illeszkedő felületekhez.

4. A Z14XE/Z16XE/Z18XE motorok burkolatának eltávolításához először távolítsa el az olajbetöltő sapkát, a Z16XE motornál pedig válassza le a hűtőrendszer tömlőjét. Távolítsa el a 2 rögzítőcsavart, kissé emelje meg a fedelet a hátsó szélénél fogva, és csúsztassa vízszintesen előre (a radiátorhoz), majd válasszuk le az elülső gumitartókról. Helyezze vissza az olajbetöltő sapkát.



5. Szerelje fel a fedelet fordított sorrendben, húzza meg a csavarokat a szükséges erővel.

Eredeti forrás a weboldalon (OPELBOOK.ru)