Кришка двигуна (Opel Corsa C)

1. Залежно від особливостей конструкції та компонування агрегатів у руховому відсіку деякі двигуни обладнуються захисно-декоративною кришкою. Не дивлячись на оману багатьох, кришка не тільки надає двигуну більш презентабельного вигляду, але й служить для зниження ступеня його забруднення і запобігає випадковому пошкодженню трубопроводів та інших елементів (модуля запалювання, різноманітних шлангів, кабельних ліній), розташовані на двигуні зверху. Не забувайте встановлювати кришку на штатне місце після виконання робіт.

2. На двигуні Z13DT кришка встановлюється на 4 кулясті опори, закріплені на різних елементах рухового складання. Щільність посадки забезпечується гумовими опорами-ущільнювачами. Для зняття кришки її необхідно просто потягнути вгору з достатнім зусиллям - гумові опори-ущільнення повинні залишитися на кришці, інакше зніміть їх вручну і встановіть кришки у відповідні гнізда.

3. Для встановлення поєднайте посадочні гнізда з гумовими ущільнювачами верхньої кришки з кулястими наконечниками і натисніть на кришку до фіксації її на опорах - кришка повинна щільно прилягати до поверхонь, що сполучаються.

4. Для зняття кришки двигунів Z14XE/Z16XE/Z18XE попередньо зніміть кришку маслозаливної горловини, а на двигуні Z16XE додатково від'єднайте шланг системи охолодження. Викрутіть 2 гвинти, трохи підніміть кришку за задній край, і посуньте горизонтально вперед (до радіатора), потім від'єднайте від передніх тримачів. Встановіть кришку маслозаливної горловини.

5. Встановлення кришки здійснюється у зворотному порядку, затягніть гвинти з необхідним зусиллям.

[Матеріал опубліковано на сайті: www.OPELBOOK.ru]