Зняття та встановлення кришки мультиреберного ременя та захисту картера двигуна (Opel Corsa C)

1. У цьому Розділі наведено деякі підготовчі операції, виконання яких потрібно під час проведення різних робіт з ТО та ремонту двигуна. Як правило, вони є спільними для всіх двигунів, описаних у цьому Посібнику. При першому знайомстві з книгою матеріали цього Розділу можна пропустити - звертайтеся до них лише коли ви знайдете відповідне посилання в інших розділах та розділах.

2. Під час проведення багатьох операцій для звільнення доступу до відповідних агрегатів потрібно знімати кришку мультиреберного ременя (при відповідній комплектації), а на моделях Corsa-Eco захист картера двигуна.

3. Попередньо необхідно піддомкратити та встановити автомобіль на підставки або підняти його на підйомнику.

4. Для зняття кришки мультиреберного ременя необхідно вивернути 3 болти і витягти одну розпірну заклепку (див. ілюстрацію).

Примітка: У деяких випадках може знадобитися зняття правого переднього колеса.

5. На моделях Corsa-Eco захист картера кріпиться шістьма болтами (див. ілюстрацію). Крім того, на захисті обладнана сервісна кришка, призначена для звільнення доступу до зливної пробки на картері для зливу рухової олії - при необхідності виверніть 4 болти кріплення і зніміть кришку.





6. Установка проводиться у зворотному порядку.