Зняцце і ўстаноўка вечка мультырэбернага рамяня і абароны картэра рухавіка (Opel Corsa C)

1. У дадзеным Раздзеле прыведзены некаторыя падрыхтоўчыя аперацыі, выкананне якіх патрабуецца пры правядзенні розных работ па ТО і рамонце рухавіка. Як правіла, яны з'яўляюцца агульнымі для ўсіх рухавікоў апісваных у дадзеным Кіраўніцтве. Пры першым знаёмстве з кнігай матэрыялы дадзенага Раздзела можна прапусціць - звяртайцеся да іх толькі калі выявіце адпаведную спасылку ў іншых раздзелах і раздзелах.

2. Пры правядзенні шматлікіх аперацый для вызвалення доступу да адпаведных агрэгатаў патрабуецца здымаць вечка мультырэбернага рамяня (пры адпаведнай камплектацыі), а на мадэлях Corsa-Eco абарону картэра рухавіка.

3. Папярэдне неабходна паддамкратыць і ўсталяваць аўтамабіль на падстаўкі або падняць яго на пад'ёмніку.

4. Для зняцця вечка мультырэбернага рамяня неабходна вывярнуць 3 ніты і выняць адну распорную заклёпку (гл. супр. ілюстрацыю).

5.4. Крапежныя балты (1) і распорная заклёпка (паказана стрэлкай) вечкі мультырэбернага рамяня

Заўвага: У некаторых выпадках можа спатрэбіцца зняцце правага пярэдняга кола.

5. На мадэлях Corsa-Eco абарона картэра мацавацца шасцю нітамі (гл. супр. ілюстрацыю). Акрамя таго, на абароне абсталявана сэрвіснае вечка, прызначаная для вызвалення доступу да зліўной коркі на картары для зліву рухальнага алею - пры неабходнасці вывярніце 4 крапежных ніта і зніміце вечка.