- a) Перевірка компресії;
- b) Зняття та встановлення кришки головки циліндрів;
- c) Зняття та встановлення кришки приводу ГРМ;
- d) Зняття та встановлення компонентів приводу ГРМ (ремінь/ланцюг, зубчасті колеса/зірочки);
- e) Зняття та встановлення розподільчих валів та штовхачів;
- f) Регулювання клапанних зазорів (дизельні двигуни з робочим об'ємом 1.7 л);
- g) Зняття та встановлення головки циліндрів;
- h) Зняття та встановлення піддону картера;
- i) Зняття та встановлення масляного насоса;
- j) Зняття та встановлення маслоохолоджувача (при відповідній комплектації);
- k) Заміна сальників колінчастого та розподільчих валів;
- l) Перевірка стану та заміна опор підвіски силового агрегату;
- m) Зняття, перевірка стану та встановлення маховика/привідного диска.
13. Перед початком робіт зробіть ретельне чищення рухового відсіку та зовнішніх поверхонь силового агрегату із застосуванням одного з широкого спектру спеціальних розчинників. Така обробка дозволить уникнути попадання бруду всередину двигуна.
14. У разі необхідності, що визначається характером майбутньої роботи, можна зняти капот з метою забезпечення свободи доступу до компонентів, що підлягають обслуговуванню (див. Главу 11), - щоб уникнути випадкового пошкодження лакофарбового покриття, прикрийте крила автомобіля спеціальними чохлами, або просто старими ковдрами.
Коментарі відвідувачів