Задня кришка зубчастого приводного ременя, що встановлюється на моделі 1991 і 1992 з двигунами 1.4 і 1.6 літра, містить маленький проріз трохи вище кожуха масляного насоса. За деяких обставин можливе проникнення сторонніх частинок (наприклад гравію) через цей отвір, що може спричинити перескакування зубчастого приводного ременя на зірочках. З цієї причини бажано закрити отвір. Кришку без отвору стали встановлювати на моделях з 1993 року.
Є спеціальний пристрій у вигляді гумової пробки (серійний №90469594), для закривання зазначеного отвору. На моделях без кермового приводу з підсилювачем, цей пристрій можна вставити в отвір кришки зверху. На моделях з кермовим приводом з підсилювачем гумку можна встановити на місце знизу. Якщо важко дістатися місця, особливо якщо встановлений ребристий приводний ремінь, то простіше буде зняти приводний ремінь генератора/насоса підсилювача рульового управління, як описано в Розділі 5. Встановіть ремінь і, де необхідно, відрегулюйте натяг.
Коментарі відвідувачів