Otwarcie pokrywy paska rozrządu, modele 1.4L i 1.6L — opis ogólny (Opel Vectra A)

Tylna osłona paska rozrządu, montowana w modelach z 1991 i 1992 roku z silnikami 1,4 i 1,6 litra, posiada mały otwór tuż nad obudową pompy oleju. W pewnych okolicznościach możliwe jest przenikanie cząstek obcych (na przykład żwir) przez ten otwór, co może spowodować przeskoczenie paska napędowego na zębatkach. Z tego powodu wskazane jest zamknięcie otworu. Od 1993 roku w modelach zaczęto montować pokrywę bez otworu.

Do zamknięcia wskazanego otworu służy specjalne urządzenie w postaci gumowej zatyczki (nr seryjny 90469594). W modelach bez wspomagania kierownicy urządzenie to można włożyć do otworu w pokrywie od góry. W modelach ze wspomaganiem układu kierowniczego gumę można zamontować od spodu. Jeśli dostęp do tego obszaru jest utrudniony, zwłaszcza jeśli zamontowany jest pasek napędowy żebrowany, łatwiej może być zdjąć pasek napędowy alternatora/pompy wspomagania układu kierowniczego, jak opisano w rozdziale 5. Zamontuj pasek i w razie potrzeby wyreguluj jego napięcie.

(Materiał dostarczony przez tę stronę internetową opelbook.ru)