Wycofanie
1. Uszczelniacz olejowy tylnego wałka rozrządu można również wymienić bez demontażu silnika z pojazdu, wyjmując tylko wałek rozrządu.
2. Zdejmij rozdzielacz zgodnie z opisem w Sekcja 5.
3. W modelach 1,4 i 1,6 litra (z wyjątkiem C16Z2), komora dławnicowa opiera się o O-ring z tyłu obudowy dystrybutora. Usuń stary O-ring za pomocą śrubokręta.
4. W modelach C16NZ2, 1,8 i 2,0 litra zdejmij uszczelkę z obudowy wałka rozrządu za pomocą śrubokręta.
Instalacja
5. W modelach 1,4 i 1,6 litra (z wyjątkiem С16NZ2), załóż nowy O-ring, a następnie zamontuj rozdzielacz zgodnie z opisem w rozdziale 5.
6. W modelach C16NZ2, 1,8 i 2,0 litra załóż nową uszczelkę olejową tak, aby przylegała do obudowy, a następnie zamontuj elementy dystrybutora zgodnie z opisem w Sekcja 5.
Komentarze gości