Wciśnij pierścień uszczelniający wałka rozrządu do skrzyni korbowej.
Przykręć koło wałka rozrządu. Dokręć śruby momentem 45 Nm.
Silnik Diesla: Załóż koło zębate wałka rozrządu i dokręć śruby, ale ich nie dokręcaj. Dopiero po wyregulowaniu napięcia paska rozrządu i rozrządu dokręć śruby momentem 75 Nm i obróć je o kolejne 60°.
Uwaga! Zawsze wymieniaj śruby.
Uwaga! Przed montażem obudowy wałka rozrządu należy upewnić się, że tuleje prowadzące głowicy cylindrów są na swoim miejscu.
Zamontuj nową uszczelkę i przykręć pokrywę obudowy wałka rozrządu.
Zamontuj głowicę cylindra.
Komentarze gości