Wciśnij pierścień uszczelniający wałka rozrządu do skrzyni korbowej.
Wkręcić koło wałka rozrządu. Dokręcić śruby momentem 45 Nm.
Silnik Diesla: zamontuj koło wałka rozrządu i dokręć śruby, ale ich nie dokręcaj. Dopiero po wyregulowaniu naciągu paska zębatego i rozrządu zaworowego dokręcić śruby momentem 75 Nm i obrócić je o kolejne 60°.
Uwaga! Zawsze wymieniaj śruby.
Uwaga! Przed montażem obudowy wałka rozrządu upewnij się, że tuleje prowadzące głowicy cylindrów są na swoim miejscu.
Zamontuj nową uszczelkę i przykręć pokrywę obudowy wałka rozrządu.
Zamontuj głowicę bloku.
Komentarze gości