Awaria | Powód/działanie |
Niestabilna prędkość | Sprawdź i wyreguluj prędkość biegu jałowego na ciepłym silniku |
Trudność w poruszaniu pedałem gazu | Regulować |
Przewód paliwowy pomiędzy pompą wtryskową a filtrem paliwa jest poluzowany | Zabezpiecz zaciski |
Płytka mocująca pompy ciśnieniowej jest pęknięta | Sprawdzać. Zastępować |
Słabe zaopatrzenie w paliwo | Brudny filtr paliwa. Rurociągi wtrysku i powrotny paliwa są zabrudzone, wygięte lub zaciśnięte w punktach połączeń |
Wadliwe wtryskiwacze | Sprawdzać. Wadliwe izolatory wtryskiwaczy |
Czas podawania paliwa jest dostosowany | Regulować |
Pompa wtryskowa uszkodzona | Zastępować |
Problemy mechaniczne z silnikiem | Sprawdź silnik. Kompresja. |
Silne pukanie w silniku | Zanieczyszczenia w układzie paliwowym. Wymień wtryskiwacze. Przedmuchaj przewody paliwowe |
Izolatory i miedziane uszczelki są nieprawidłowo zamontowane. | Spaliły się izolatory i uchwyty wtryskiwaczy. Uchwyty wtryskiwaczy są zbyt mocno dokręcone. Wymienić uszkodzone części. Zainstaluj poprawnie |
Pręt żarowy świecy żarowej jest uszkodzony. Spalony. | Wymień uszkodzoną świecę żarową |
Powietrze w układzie paliwowym | Sprawdź szczelność połączeń, pociągnij z siłą 70 Nm. Zamontuj przewody paliwowe i dokręć nakrętki momentem 25 Nm. |
Komentarze gości