Sustav goriva dizelskih motora (Opel Insignia A)

Modul pumpe za gorivo, smješten u spremniku za gorivo, isporučuje gorivo kroz tlačni vod za gorivo do mehaničke visokotlačne pumpe za gorivo (HPFP). Pumpa za ubrizgavanje goriva nalazi se u donjem lijevom dijelu motora. Gorivo prolazi kroz filter s grijanjem i separator vlage. Rad pumpe za ubrizgavanje goriva regulira elektronička upravljačka jedinica motora, stvarajući tlak goriva potreban za rad mlaznica za gorivo. Mlaznice za gorivo ubrizgavaju gorivo izravno u komore za izgaranje motora. Vrijeme i trajanje ubrizgavanja kontrolira elektronička upravljačka jedinica motora. Odvojene povratne cijevi za gorivo odvode višak goriva natrag u spremnik goriva.

Spremnik goriva služi za skladištenje goriva. Električna pumpa za gorivo ugrađena je u primarni modul spremnika za gorivo. Opskrbljuje gorivom ne samo pumpu za ubrizgavanje, već i usisni ejektor, koji prenosi gorivo iz sekundarnog dijela spremnika goriva. U drugom dizajnu spremnika za gorivo, modul pumpe za gorivo jednostavno opskrbljuje gorivom pumpu za ubrizgavanje. Spremnik goriva pričvršćen je na dno tijela s dvije metalne stezaljke. Spremnik goriva izrađen je utiskivanjem od polietilena visoke gustoće.

[Materijal kopiran s ovog resursa www.opelbook.ru]