Горивна система на дизелови двигатели (Opel Insignia A)

Модулът на горивната помпа, разположен в резервоара за гориво, доставя гориво през горивопровода под налягане към механичната горивна помпа за високо налягане (HPFP). Горивната помпа се намира в долната лява част на двигателя. Горивото преминава през филтър с подгряване и влагоотделител. Работата на горивната помпа се регулира от електронния блок за управление на двигателя, създавайки необходимото налягане на горивото за работата на горивните инжектори. Горивните инжектори впръскват гориво директно в горивните камери на двигателя. Времето и продължителността на впръскване се контролират от електронния блок за управление на двигателя. Отделни тръбопроводи за връщане на гориво източват излишното гориво обратно в резервоара за гориво.

Резервоарът за гориво се използва за съхранение на гориво. Електрическата горивна помпа е монтирана в основния модул на резервоара за гориво. Той подава гориво не само към инжекционната помпа, но и към смукателния ежектор, който прехвърля гориво от вторичната част на резервоара за гориво. В друга конструкция на резервоара за гориво, модулът на горивната помпа просто доставя гориво към инжекционната помпа. Резервоарът за гориво е фиксиран към дъното на тялото с две метални скоби. Резервоарът за гориво е изработен чрез щамповане от полиетилен с висока плътност.