Горивна система на бензинови двигатели (Opel Insignia A)

Използва се безвъзвратна горивна система. Регулаторът на налягането на горивото е част от модула на горивната помпа, което елиминира необходимостта от тръбопровод за връщане на гориво от двигателя. Безвъзвратна горивна система намалява вътрешната температура на резервоара за гориво, тъй като няма изтичане на гориво от двигателя в резервоара. А намаляването на вътрешната температура в резервоара за гориво на свой ред намалява изпарението на горивото.

Резервоарът за гориво се използва за съхранение на гориво. Намира се в задната част на автомобила и се закрепва към дъното с две скоби. Резервоарът за гориво е изработен чрез щамповане от полиетилен с висока плътност.

Горивната помпа на електрическата турбина е свързана към модула на горивната помпа в резервоара. Горивната помпа доставя гориво под високо налягане към системата за впръскване на гориво през тръбопровода за гориво под налягане. Горивото от горивната помпа се подава под по-високо налягане от необходимото от системата за впръскване. Регулаторът за налягане на горивото, който е част от модула на горивната помпа, осигурява необходимото налягане на горивото. Модулът на горивната помпа е оборудван с възвратен клапан. Възвратният клапан и регулаторът на налягането на горивото осигуряват необходимата стойност на налягането в тръбата за налягане на горивото и горивната релса, което намалява времето, необходимо на коляновия вал на двигателя да се превърти от стартера.