Двигатель — подготовка к запуску после переборки (Opel Omega B2)

1. Убедитесь, что уровни моторного масла и охлаждающей жидкости в норме, что все подключено и нет никаких инструментов или ветоши в моторном отсеке.

2. Проверьте, чтобы зажигание было выключено. Затем дезактивируйте систему зажигания, отключая соединитель проводки от модуля зажигания (см. соответствующий раздел), и топливную систему, сняв реле топливоподкачивающего насоса из блока реле в моторном отсеке (см. соответствующий раздел).

3. Проверните двигатель стартером, пока не погаснет контрольная лампа давления масла. Проверьте, чтобы зажигание было выключено, затем установите на место реле и подключите соединитель электропроводки.

4. Запустите двигатель обычным образом, но помните о том, что для этого может потребоваться немного больше времени, чем обычно.

5. Позволив двигателю работать на холостом ходу, проверьте утечки топлива, воды и масла. Не беспокойтесь, если будет чувствоваться запах и дым из некоторых частей.

6. Если все в порядке, оставьте двигатель работать на холостом ходу, пока не почувствуете поток горячей воды через верхний шланг, затем выключите двигатель.

7. Позвольте двигателю остыть, затем повторно проверьте уровни масла и охлаждающей жидкости (см. соответствующий раздел), и доведите их до нормы.

8. Если были установлены новые поршни, кольца или подшипники коленвала, двигателю нужна обкатка. В течение первых 800 км пробега не включайте полный газ и не перегружайте его на низких частотах вращения. После обкатки рекомендуется заменить масло и фильтр.