2. Повдигнете модула върху подемниците и го завъртете леко, така че да можете да поставите десния полуос в корпуса на крайното задвижване.
3. Закрепете двигателя към предните възглавници.
4. Закрепете двигателя към задните възглавници.
5. Всички монтажни болтове и гайки на двигателя трябва да бъдат затегнати на ръка. Окончателното затягане ще се извърши, след като двигателят лежи с цялата си тежест върху възглавниците. Корекцията на позицията на двигателя се извършва благодарение на удължените отвори за болтове на лявата му предна опорна скоба.
6. Свържете заземяващия проводник на предаването.
7. Свържете лявата полуоска, контролното рамо и стабилизиращата щанга в реда, обратен на реда, в който са били разкачени.
8. Подробности за монтажа на опорния болт на контролното рамо вижте глава 10 (изключително важно).
9. Поставете отново колелото. Гайката на колелото може да се затегне, след като колата е положила цялото си тегло върху колелата.
10. Изключете подемника от двигателя.
11. Затегнете всички болтове и гайки на опорите на двигателя до необходимия въртящ момент.
12. Проверете дали всички болтове и гайки на окачването, главините и кормилното управление са затегнати с правилния въртящ момент.
13. Поставете обратно колелата и спуснете машината на земята.
14. Свържете кабела на скоростомера към скоростната кутия.
15. Свържете окабеляването към превключвателя на светлините за заден ход.
16. Свържете кабела на съединителя.
17. Свържете пръта за превключване на скоростите.
18. Проверете регулирането на жилото на съединителя (вижте глава 5) и механизъм за смяна на скоростите (вижте глава 6).
19. Свържете маркучите за гориво.
20. Свържете кабелите към всички части, изброени в раздел 18, параграф 8.
21. Свържете задвижващия механизъм на карбуратора. При инжекционните модели свържете всички части, посочени в раздел 16, параграф 6 и преинсталирайте компонентите на системата за впръскване (вижте глава 3).
22. Свържете вакуумните маркучи към спирачния серво цилиндър и разпределителя.
23. Свържете маркучите на нагревателя и охладителната система.
24. Инсталирайте въздухопречиствател и въздуховод за предварително нагряване (модели карбуратори). При инжекционните модели свържете канала за всмукване на въздух.
25. Поставете отново капака на капака.
26. Напълнете двигателя с масло и охлаждаща течност.
27. Добавете масло към скоростната кутия.
28. Свържете батерията.
Коментари на посетители