Silnik — montaż (z manualną skrzynią biegów) (Opel Ascona C)

1. Unieś przód pojazdu i bezpiecznie go podeprzyj, a następnie umieść silnik ze skrzynią biegów na podłodze pod komorą silnika (zobacz zdjęcie).

2. Podnieś jednostkę na podnośnikach i lekko ją obróć, tak aby można było włożyć prawą półoś do głównej obudowy przekładni.

3. Zamocuj silnik do przednich mocowań.

4. Zamocuj silnik do tylnych mocowań.

5. Wszystkie śruby i nakrętki mocujące silnik muszą być dokręcane ręcznie. Ostateczne dokręcenie zostanie wykonane po tym, jak silnik całym swoim ciężarem spocznie na mocowaniach. Położenie silnika reguluje się za pomocą powiększonych otworów na śruby w jego lewym przednim wsporniku.

6. Podłącz przewód uziemiający skrzyni biegów.

7. Podłączyć lewą półoś, wahacz i drążek stabilizatora w odwrotnej kolejności do ich odłączania.

8. Szczegóły montażu śruby mocującej wahacz zobacz rozdział 10 (niezwykle ważne).

9. Zamontuj koło z powrotem na miejscu. Nakrętkę piasty można dokręcić, gdy samochód spocznie całym ciężarem na kołach.

10. Odłączyć podnośniki od silnika.

11. Dokręć wszystkie śruby i nakrętki mocujące silnik do określonego momentu obrotowego.

12. Sprawdź, czy wszystkie śruby i nakrętki zawieszenia, piasty i układu kierowniczego są dokręcone z wymaganym momentem obrotowym.

13. Załóż koła i opuść samochód na ziemię.

14. Podłącz linkę prędkościomierza do skrzyni biegów.

15. Podłącz okablowanie do włącznika światła cofania.

16. Podłącz linkę sprzęgła.

17. Podłącz drążek zmiany biegów.

18. Sprawdź regulację linki sprzęgła (zobacz rozdział 5) i mechanizm zmiany biegów (zobacz rozdział 6).



19. Podłącz przewody paliwowe.

20. Podłącz okablowanie do wszystkich części wymienionych w rozdziale 18, akapit 8.

21. Podłącz mechanizm napędowy gaźnika. W modelach wtryskowych należy podłączyć wszystkie części określone w artykuł 16, paragraf 6 i zamontuj elementy układu wtryskowego na miejscu (zobacz rozdział 3).

22. Podłącz przewody podciśnieniowe do cylindra serwa hamulcowego i rozdzielacza.

23. Podłącz przewody nagrzewnicy i układu chłodzenia.

24. Zamontuj filtr powietrza i kanał podgrzewania powietrza (modele gaźników). W modelach z wtryskiem należy podłączyć kanał dolotu powietrza.

25. Załóż pokrywę maski.

26. Napełnij silnik olejem i płynem chłodzącym.

27. Dolej oleju do skrzyni biegów.

28. Podłącz akumulator.