Silnik i automatyczna skrzynia biegów — podłączenie przed montażem w samochodzie (Opel Ascona C)

1. Sprawdź, czy konwerter momentu obrotowego jest całkowicie wsunięty do gniazda skrzyni korbowej (zobacz rozdział 6).

2. Umieść skrzynię biegów na silniku tak, aby biały znak na tarczy napędowej pokrywał się z kolorowym znakiem na przetworniku momentu obrotowego.

3. Zamontuj i dokręć śruby dzwonowatej części skrzyni korbowej.

4. Zamontuj nowe śruby łączące tarczę napędową z przetwornikiem momentu obrotowego, zablokuj pierścień zębaty rozrusznika i dokręć śruby wymaganym momentem obrotowym.

5. Zamontuj i zabezpiecz pokrywę przetwornika momentu obrotowego za pomocą śrub.

b. Zainstaluj rozrusznik.

Materiał skopiowany z tego zasobu OpelBook.ru

Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Sprawdzam artykuł: Korniew Georgy

Dzielić informacje:

Poprzednie artykuły

Opel Ascona C: Silniki benzynowe

Kolejne artykuły

Silnik — montaż (w samochodzie pozostała skrzynia automatyczna)
Silnik — montaż (z manualną skrzynią biegów)
Silnik i skrzynia biegów manualna — podłączenie przed montażem w samochodzie
Silnik — montaż (w samochodzie pozostała skrzynia biegów manualna)
Silnik — montaż
Silnik — montaż (część ogólna)

Silnik — montaż (z automatyczną skrzynią biegów)
Silnik — pierwsze uruchomienie po kapitalnym remoncie
Silnik — rozwiązywanie problemów
Silnik — modyfikacje od 1987 roku (informacje ogólne)