Изправността на регулатора на налягането може да се провери с помощта на специално устройство в условията на автосервиз Opel. Монтажът на регулатора на налягането е показан на илюстрацията.
Подмяната на регулатора се извършва, както следва:
Оттегляне
1. Повдигнете и подпрете задната част на автомобила върху стойки.
2. Разкачете спирачните линии (1), (2) и (3) от регулатора. За да предотвратите изтичането на спирачната течност от системата, е необходимо да развиете капачката на резервоара на главния цилиндър, да напълните течността до горното ниво, да поставите полиетилен отгоре и отново да увиете капачката. Запушете прекъснатите тръбопроводи, за да предотвратите навлизането на мръсотия в системата.
3. Отстранете шплинта, гайката (5), шайбата (6) и фиксатора (7) от оста.
4. Отстранете гайките (4), отстранете двете шайби и отстранете регулатора на налягането и пружинния възел.
Инсталиране
Регулаторът е инсталиран, както следва:
1. Инсталирайте регулатора и пружинния модул и ги закрепете с две шайби и гайки (4).
2. Затегнете гайките до 12 Nm.
3. Поставете държача (7), шайбата (6) и гайката (5) с шплента.
4. Затегнете гайката до 13 Nm.
5. Когато монтирате държача, уверете се, че изпъкналата страна на държача е обърната към гумената втулка.
6. Свържете спирачните линии (1) и (3) към вашите фитинги.
7. Затегнете съединителната гайка до 16 Nm.
8. Свържете внимателно като има фина резба.
9. Накрая напълнете системата с течност и я обезвъздушете, както е описано по-горе.
10. Накарайте регулатора на налягането да работи в сервиз.
Коментари на посетители