Забележка: При някои модели може да е желателно да премахнете алтернатора, както е описано в Глава 7 поради ограничения достъп.
1. Изключете отрицателния кабел на акумулатора.
2. Отстранете двата винта и повдигнете държача на четката и регулатора на напрежението от задната част на генератора (снимка).


3. Измерете дължината на четките (снимка). Ако са износени под минималната дължина, трябва да се сменят, както следва.

4. Затегнете проводниците на четката с клещи и ги разпоете от държача на четката. Отстранете две четки.
5. Поставете новите четки и проверете дали се движат свободно във водачите си. Ако залепнат, леко ги излъскайте с много фина пила.
6. Запоете проводника на четката към краищата на държача на четката, като внимавате да не попаднете спойка върху усукания проводник.
7. Всеки път, когато се монтират нови четки, трябва да се монтират и нови пружини.
8. Почистете контактните пръстени на генератора с кърпа, напоена с бензин.
9. Монтажът се извършва в обратен ред.
Изглед на генератор на Bosch (Глава 8)
1 гайка
2 макара
3 Вентилатор
4 Страничен капак на устройството
5 Лагер
6 Монтажна плоча
7 Ротор
8 Статор
9 Корпус на четката
10 Четкодържач и регулатор на напрежението
(Материал, взет от интернет портал: opelbook.ru)

Коментари на посетители