Четки на стартер — проверка и демонтаж (Opel Omega A)

1. Отстранете стартера и го поставете на чиста маса. Първо свалете крайната капачка на котвата, която е закрепена с два малки болта (снимка). Отстранете монтажната скоба на котвата, уплътненията и гумения О-пръстен (снимка). Развийте и отстранете двата дълги болта, които държат модула на двигателя заедно (снимка). Крайната капачка вече може да се свали, за да се осигури достъп до четките и монтажната плоча (снимка).















2. Отстранете четките от държача и самия държач от арматурния вал. Отстранете дистанционните елементи между плочата на четката и арматурния блок, където се използват.



3. Огледайте четките; ако са износени по-малко от минималната дължина, посочена в спецификациите, те трябва да бъдат заменени. Отрежете старите четки и запоете нови; затегнете жицата върху четката с клещи, за да предотвратите разпространението на спойка (снимка).



4. Избършете арматурата на стартера и комутатора с кърпа без влакна, напоена с бензин.

5. Сглобете отново четките в държача и монтирайте държача върху вала на арматурата, като не забравяте да инсталирате два дистанционера между държача и арматурата, където се използват.

6. Поставете крайния капак с двата дълги болта.

7. Монтирайте крайната капачка на вала на котвата, след като монтирате гумения О-пръстен, уплътнението и скобата на вала.