Szczotki rozrusznika — kontrola i demontaż (Opel Omega A)

1. Wyjmij rozrusznik i połóż go na czystym stole. Najpierw należy zdjąć zaślepkę kotwicy, która jest zabezpieczona dwoma małymi śrubami (zdjęcie). Zdejmij wspornik mocujący kotwicę, uszczelki i gumowy pierścień uszczelniający (zdjęcie). Odkręć i wyjmij dwie długie śruby mocujące zespół silnika (zdjęcie). Teraz można zdjąć zaślepkę, aby uzyskać dostęp do szczotek i płyty montażowej (zdjęcie).















2. Wyjmij szczotki z uchwytu i sam uchwyt z wału wirnika. Zdejmij przekładki znajdujące się między płytą szczotkową a blokiem wirnika, jeżeli zostały użyte.



3. Sprawdź szczotki; jeżeli długość ich zużycia jest mniejsza niż minimalna długość podana w Specyfikacjach, należy je wymienić. Odetnij stare szczotki i przylutuj nowe; zaciśnij drut na szczotce za pomocą szczypiec, aby zapobiec rozprzestrzenianiu się lutowia (zdjęcie).



4. Przetrzyj wirnik rozrusznika i komutator niestrzępiącą się szmatką nasączoną benzyną.

5. Ponownie zamontuj szczotki w uchwycie i zamontuj uchwyt na wale wirnika, pamiętając o zamontowaniu dwóch podkładek dystansowych między uchwytem a wirnikiem, jeżeli są używane.

6. Zamontuj pokrywę końcową za pomocą dwóch długich śrub.

7. Po zamontowaniu gumowego pierścienia uszczelniającego, uszczelki i wspornika wału zamontuj zaślepkę wału wirnika.