Poprawność działania regulatora ciśnienia można sprawdzić za pomocą specjalnego urządzenia w warunkach warsztatu samochodowego Opla. Mocowanie regulatora ciśnienia pokazano na ilustracji.
Wymiana regulatora odbywa się w następujący sposób:
Wycofanie
1. Podnieś i umieść tył pojazdu na stojakach.
2. Odłącz przewody hamulcowe od regulatora (1), (2) i (3). Aby zapobiec wylaniu się płynu hamulcowego z układu, należy odkręcić korek zbiornika na pompie hamulcowej, wlać płyn do górnego poziomu, nałożyć polietylen na wierzch i ponownie owinąć korek. Podłącz odłączone rurociągi, aby zapobiec przedostawaniu się zanieczyszczeń do instalacji.
3. Odłącz zawleczkę, nakrętkę od mostka (5), pralka (6) i uchwyt (7).
4. Poluzuj nakrętki (4), zdejmij dwie podkładki i wyjmij regulator ciśnienia i zespół sprężyny.
Instalacja
Regulator jest instalowany w następujący sposób:
1. Zamontować zespół regulatora i sprężyny i zabezpieczyć dwoma podkładkami i nakrętkami (4).
2. Dokręcić nakrętki momentem 12 Nm.
3. Zainstaluj uchwyt (7), pralka (6) i orzech (5) z kołkiem.
4. Dokręcić nakrętkę momentem 13 Nm.
5. Podczas montażu uchwytu należy zwrócić uwagę, aby jego wypukła strona była skierowana w stronę tulei gumowej.
6. Podłącz przewody hamulcowe do złączek (1) i (3).
7. Dokręcić nakrętkę łączącą momentem 16 Nm.
8. Podłącz ostrożnie, jak ma piękne rzeźby.
9. Na koniec napełnij układ płynem i odpowietrz go, jak opisano powyżej.
10. Sprawdź działanie regulatora ciśnienia w warsztacie.
Komentarze gości