Spis treści: Wyjmowanie ⬇ Instalacja ⬇
Regulatora ciśnienia nie można naprawić. Jeśli ulegnie uszkodzeniu, należy go wymienić.
Sprawność regulatora ciśnienia można sprawdzić za pomocą specjalnego urządzenia w warsztatach samochodowych Opla. Mocowanie regulatora ciśnienia pokazano na ilustracji.
Wymiana regulatora przebiega w następujący sposób:
Wyjmowanie
1. Podnieś tył pojazdu i umieść go na podstawkach.
2. Odłączyć przewody hamulcowe (1), (2) i (3) od regulatora. Aby zapobiec wyciekaniu płynu hamulcowego z układu, odkręcić korek zbiornika na pompie głównej, napełnić płynem do górnego poziomu, nałożyć polietylen i ponownie zakręcić korek. Zatkaj odłączone rury, aby zapobiec przedostawaniu się zanieczyszczeń do układu.
3. Wyjąć zawleczkę, nakrętkę (5), podkładkę (6) i uchwyt (7) z mostka.
4. Odkręcić nakrętki (4), zdjąć dwie podkładki i wyjąć zespół regulatora ciśnienia i sprężyny.
Instalacja
Montaż regulatora przebiega w następujący sposób:
1. Zamontuj zespół regulatora i sprężyny i zabezpiecz je dwoma podkładkami i nakrętkami (4).
2. Dokręć nakrętki momentem 12 Nm.
3. Zamontuj uchwyt (7), podkładkę (6) i nakrętkę (5) za pomocą zawleczki.
4. Dokręć nakrętkę momentem 13 Nm.
5. Podczas montażu uchwytu należy zwrócić uwagę, aby jego wypukła strona była skierowana w stronę gumowej tulei.
6. Podłącz przewody hamulcowe (1) i (3) do odpowiednich przyłączy.
7. Dokręć nakrętkę łączącą momentem 16 Nm.
8. Należy wykonać połączenie ostrożnie, ponieważ ma ono cienkie gwinty.
9. Na koniec napełnij układ płynem i odpowietrz, jak opisano powyżej.
10. Zleć sprawdzenie regulatora ciśnienia w warsztacie samochodowym.
Komentarze gości