Маркуч на предната спирачка
От едната страна маркучът е прикрепен към шублера с кух болт (от двете страни на ъгловата връзка са монтирани уплътнителни шайби), а от другата страна е прикрепен към ъгъла на заключващата плоча.
Оттегляне
1. За да премахнете, разхлабете съединителната гайка на тръбопровода.
2. Затворете отворения край, за да предотвратите навлизането на мръсотия вътре.
3. Изчукайте задържащата плоча на маркуча и я разкачете.
4. Обърнете внимание на модела на прокарване на маркуча и отстранете кухия болт от спирачния апарат. Обърнете внимание на наличието на щифт във връзката. При сглобяването трябва да влезе в отвора на шублера.
5. Разбийте втория пружинен ограничител и отстранете маркуча.
Инсталиране
Монтирането на спирачен маркуч се извършва в последователност, връщане към отстраняване.
1. Обърнете внимание на правилната инсталация на щифта.
2. Кух болт затегнете до 35 Nm.
3. Съединителната гайка се затяга с въртящ момент от 19 Nm.
4. Обърнете внимание на внимателното монтиране на пружинните скоби на маркуча.
5. Не усуквайте маркуча.
Маркуч за задна спирачка
Задните спирачни маркучи, както и предните, са закрепени с пружинни скоби към ъгъла. Освен това те имат допълнително болтово закрепване на кръстовището. По време на монтажа болтът се затяга с въртящ момент от 13 Nm, съединителната гайка с въртящ момент от 16 Nm.
Коментари на посетители