Diely predného brzdového strmeňa pre vozidlá vyrobené od polovice roku 1995: 1 - ochranný kryt; 2 - odvzdušňovacia bradavka; 3 - poistný krúžok; 4 - prachový krúžok; 5 - piest; 6 - manžeta; 7 - podpora
Pri oprave strmeňa postupujte podľa pokynov uvedených v pododdiele 12.1.2 pre strmeň vozidla vyrobeného od polovice roku 1995.
Inštalácia strmeňa
Ak sa na tesneniach spojov brzdovej hadice vyskytnú akékoľvek vonkajšie chyby, mali by sa vymeniť.
1. Ak bolo vedenie čeľuste odstránené, nainštalujte ho a priskrutkujte k puzdru nápravy.
2. Skrutky utiahnite krútiacim momentom 104 Nm.
3. Pripojte brzdovú hadičku k strmeňu a uistite sa, že je správne umiestnená. Vodiaci kolík by mal zapadnúť do otvoru strmeňa.
4. Utiahnite spojovaciu skrutku dutej brzdovej hadice na krútiaci moment 35 Nm.
5. Utiahnite odvzdušňovacie ventily na 8 Nm a uzavrite ich krytkami.
6. Znovu nainštalujte brzdové doštičky podľa vyššie uvedeného postupu.
7. Odstráňte polyetylén z plniaceho hrdla nádržky hlavného brzdového valca.
8. V prípade potreby doplňte brzdovú kvapalinu a utiahnite uzáver nádržky.
9. Ostatné práce sa vykonávajú v opačnom poradí ako pri demontáži.
10. Odvzdušnite brzdový systém podľa nižšie uvedeného postupu.
11. Po montáži skontrolujte systém na tesnosť.
12. Skontrolujte funkčnosť brzdového systému počas jazdy vozidla.
Pred demontážou brzdového kotúča je potrebné skontrolovať jeho hádzanie, pretože kotúč môže byť deformovaný. Brzdový kotúč je upevnený skrutkou s hlavou Torx. Skrutka však kotúč úplne nepritlačí k náboju kolesa. Pre zabezpečenie úplného uchytenia sa jedna z upevňovacích skrutiek kolesa zaskrutkuje s dištančným puzdrom do náboja oproti upevňovacej skrutke brzdového kotúča a upne náboj. To zaisťuje rovnomerné upevnenie vpravo aj vľavo.
Skúška hádzavosti disku sa vykonáva v súlade s popisom uvedeným v Oddiel 1. Brzdové kotúče je možné v prípade potreby prebrúsiť. Minimálna povolená hrúbka disku je uvedená v Špecifikácie.
Brzdový kotúč sa demontuje takto:
1. Ak už bolo koleso demontované, ako to bolo urobené vyššie, odstráňte upevňovaciu skrutku kolesa použitú na kontrolu hádzania.
2. Odstráňte brzdový kotúč a podľa popisu v časti 2 pripevnite strmeň k podvozku drôtom.
3. Odstráňte obe skrutky a odpojte vodiacu lištu od brzdového kotúča.
4. Pomocou špeciálneho kľúča odskrutkujte montážnu skrutku na koncovej ploche brzdového kotúča. Skrutka má hlavu Torx.
5. Vyberte brzdový kotúč z náboja kolesa. V prípade potreby môžete na tento účel použiť gumené kladivo.
Pred montážou brzdového kotúča očistite styčné plochy kotúča a náboja kolesa jemným brúsnym papierom. Ak sa inštaluje nový brzdový kotúč, musí sa očistiť od maziva.
1. Nainštalujte brzdový kotúč a poklepte naň gumovým kladivom.
2. Zaskrutkujte a utiahnite montážnu skrutku.
3. Skontrolujte hádzanie brzdového kotúča podľa vyššie uvedeného postupu.
4. Neočakávané klepanie môže byť dôsledkom vniknutia cudzích častíc medzi spojovacie roviny disku a náboja. Potom spoj znova rozoberte, vyčistite a znova zložte.
5. Nainštalujte vodiacu lištu a utiahnite jej upevňovacie skrutky krútiacim momentom 104 Nm.
6. Namontujte brzdové čeľuste podľa popisu v časti 2, pričom dodržte uťahovací moment vodiacich čapov. Na zadných strmeňoch sú vodiace čapy utiahnuté krútiacim momentom 44 Nm.
7. Spustite vozidlo na kolesá a utiahnite upevňovacie skrutky kolies na 110 Nm.
Upozornenie! Disky z ľahkých zliatin sa uťahujú krútiacim momentom 120 Nm.
Poznámka: Hrúbku brzdových kotúčov je možné merať bez ich demontáže. Toto sa robí pomocou posuvného meradla, ako je znázornené. Všimnite si, prosím, rozdiely vo vyhotovení.
Komentáre návštevníkov