1. Zdvihnite a položte zadnú časť vozidla na stojany.
2. Uvoľnite matice a vyberte kolesá.
3. Umiestnite kliny pod predné kolesá.
4. Odstráňte brzdové bubny.
5. Skontrolujte brzdy a utrite ich vlhkou handričkou.
6. Zatlačte prstom na zadnú stranu kotviacich kolíkov a stlačte pružinovú dosku pomocou klieští, ako je znázornené.
7. Stlačte doštičku dovnútra a otočte ju tak, aby hlavička kolíka mohla prejsť cez pružinovú dosku.
8. Odstráňte dosku pružiny, pružinu a kolík. Opísaná práca sa vykonáva na oboch kolesách. Odstránenie pružiny (2) znázornené na obrázku. Vytiahnite špendlík (3) na zadnej strane brzdového štítu.
9. Pomocou skrutkovača stlačte páku parkovacej brzdy do stredu, aby bolo možné odpojiť lanko.
10. Uvoľnite jeden koniec hornej pružiny pomocou klieští podľa obrázka.
11. Stlačte brzdovú čeľusť smerom von pomocou skrutkovača, ako je znázornené, aby bolo možné odstrániť nastavovací mechanizmus. V tomto prípade je tiež potrebné odstrániť vertikálnu pružinu. Dávajte pozor, aby ste nepoškodili ochranný kryt valca kolesa.
12. Odpojte spodnú vratnú pružinu a vyberte obe brzdové doštičky. Ak je hriadeľ nápravy odstránený, potom sa táto práca vykoná bez ťažkostí. Vo väčšine prípadov nie je hriadeľ nápravy v týchto prípadoch odstránený. Potom sa doštičky odstránia cez náboj a brzdový štít.
13. Piest valca kolesa ihneď zaistite gumičkou, aby ste zabránili jeho vypadnutiu. V žiadnom prípade nestláčajte brzdový pedál, pretože piest môže vyskočiť.
Keďže obe brzdové doštičky sú odstránené, je potrebné ich označiť, aby nedošlo k zámene pri montáži.
1. Dôkladne vyčistite diely.
2. Skontrolujte stav uzáverov valcov kolies. Ak sa na valci kolesa zistia stopy kvapaliny, tento sa opraví alebo vymení.
3. Vymeňte zdeformované a slabé pružiny, napr vytvárajú nerovnomerný tlak na brzdové doštičky.
4. Dôkladne očistite miesta kontaktu brzdových doštičiek s brzdovým štítom a namažte ich teplovzdorným mazivom.
Nové brzdové doštičky môžu alebo nemusia mať namontovanú páku parkovacej brzdy. V druhom prípade musí byť páka preskupená zo starej brzdy. Páka môže byť upevnená buď čapom s poistným krúžkom alebo nitom. V druhom prípade je potrebné nit odvŕtať.
1. Odstráňte gumený krúžok z valca kolesa, nainštalujte prvú čeľusť a zaistite kotviacim kolíkom a ďalšími časťami v opačnom poradí, ako pri demontáži.
2. Nainštalujte nastavovací mechanizmus a druhú pätku.
3. Vložte konce oboch brzdových čeľustí do držiakov a zatlačte páku parkovacej brzdy dovnútra, aby ste na ňu mohli zavesiť lanko.
4. Potom posuňte páku smerom von. Čap v páke by mal byť pri okraji brzdových doštičiek.
5. Na inštaláciu spodnej vratnej pružiny použite kliešte.
6. Zaveste hornú vratnú pružinu. Všimnite si, ako koniec pružiny zapadne na stranu nastavovacieho mechanizmu.
7. Teraz môžete nainštalovať brzdový bubon. Ak nepasuje na brzdovú čeľusť, potom je možné čeľuste stlačiť pomocou nastavovacej tyče.
8. Po inštalácii brzdových bubnov požiadajte asistenta, aby stlačil brzdový pedál a počúval brzdu. Cvaknutie vo vnútri bubna signalizuje správnu činnosť nastavovacieho mechanizmu.
9. Nastavte parkovaciu brzdu.
Brzdové doštičky musia byť opotrebované v bubne. Preto počas počiatočného obdobia prevádzky prudko nestláčajte brzdový pedál.
Komentáre návštevníkov