Pozor: Je potrebné vymeniť všetky brzdové doštičky na jednej náprave auta súčasne, aj keď len jedna z nich dosiahla hranicu opotrebenia! Používajte iba podložky schválené na použitie výrobcom!
1. Predné kolesá podoprite klinovými klinmi, zdvihnite zadnú časť auta a postavte ho na stojany. Odstráňte obe zadné kolesá.
2. Úplne uvoľnite parkovaciu brzdu a uvoľnite lanko pohonu odskrutkovaním nastavovacej matice (pozri časť 12).
3. Pomocou skrutkovača stlačte páku ovládača na brzdovom strmeni zadného kolesa a odpojte z nej hrot lanka, uvoľnite západku a uvoľnite lanko z nosnej konzoly (pozri kontrast ilustrácie).
4. Odstráňte spodnú skrutku (pozri obrázok 6.3) upevnenie strmeňa, držanie vodiaceho čapu proti otáčaniu druhým kľúčom.
5. Otočte strmeň nahor na osi horného vodidla (pozri kontrast ilustrácie).
6. Pomocou špeciálneho nástroja vytlačte piest brzdy (pozri kontrast ilustrácie) celú cestu - piest vytvára značný odpor.
Materiál publikovaný na webovej stránke [www.OPELBOOK.ru]
Pozor: Nestláčajte piest pomocou šikovného náradia - môže dôjsť k porušeniu nastavenia parkovacej brzdy.
Pri stlačení piestu sledujte hladinu brzdovej kvapaliny v nádržke. Aby ste zabránili úniku brzdovej kvapaliny, najskôr skontrolujte jej hladinu a v prípade potreby prebytočnú kvapalinu odčerpajte.
7. Potom otočte piest späť tak, aby jeho drážka bola v jednej rovine s kontrolným okienkom strmeňa (pozri kontrast ilustrácie).
8. Odstráňte montážnu skrutku horného strmeňa, pričom pomocou druhého kľúča držte vodidlo proti otáčaniu. Odstráňte strmeň a pripevnite ho drôtom k pružine zadného zavesenia.
9. Vyberte brzdové doštičky z vodidla, označte montážnu polohu doštičiek. Odstráňte dosky z vodiacej lišty.
10. Vykonajte všetky kontroly a odporúčania uvedené v odsekoch 7 až 10 Sekcia 5.
11. Pri inštalácii je bezpodmienečne nutné vymeniť dosky na vedení, ktoré boli predtým namazané tepelne odolným mazivom (napríklad Liqui Moly).
12. Navlečte nové brzdové doštičky medzi platničky. Nainštalujte podložku s akustickým indikátorom opotrebovania (s vhodnou konfiguráciou) (pozri kontrast ilustrácie). Pritom sa uistite, že brzdové doštičky sú správne umiestnené vo vodiacich doskách.
13. Po inštalácii podložky odstráňte ochrannú fóliu z jej rubovej strany - obsahuje lepiacu látku na spojenie so strmeňom.
14. Umiestnite strmeň na vodidlo a doštičky, pričom dbajte na to, aby sa platničky neohli a aby sa brzdové doštičky neprilepili na strmeň príliš skoro.
15. Vyčistite a namažte závity skrutiek vodiaceho puzdra zaisťovacou zmesou (napr.Loctite Tour 243), v prípade potreby nainštalujte nové skrutky. Zaskrutkujte skrutky a utiahnite ich na požadovaný krútiaci moment, pričom držte skrutky v otáčaní pomocou druhého kľúča.
16. Vložte lanko parkovacej brzdy do podpornej konzoly a zaistite pomocou svorky. Stlačte páku ovládača (pozri obrázok 6.3) brzdu a pripojte k nej koniec kábla.
17. Niekoľkokrát stlačte pedál nožnej brzdy, kým nepocítite "tvrdý" pohyb.
18. Podobným spôsobom vymeňte brzdové doštičky protiľahlého kolesa.
19. Nastavte lanko parkovacej brzdy (pozri časť 12).
20. Namontujte kolesá, spustite vozidlo na zem a dotiahnite skrutky kolies na požadovaný krútiaci moment.
21. Skontrolujte hladinu brzdovej kvapaliny a v prípade potreby vykonajte príslušné úpravy (pozri kapitolu 1).
22. Pred začatím intenzívneho používania dajte brzdovým doštičkám šancu trochu sa zalomiť, za týmto účelom vozidlo niekoľkokrát zabrzdite z rýchlosti 80 km/h na rýchlosť 40 km/h ľahkým stlačením pedálu. Potom nechajte brzdu vychladnúť.
Poznámka: Po výmene doštičiek sa snažte čo najviac vyhnúť náhlemu brzdeniu počas približne 200 km.
Komentáre návštevníkov