Nastavenie pohonu parkovacej brzdy (Opel Astra H)

1. Úprava sa vykonáva v súlade s plánom rutinnej údržby (pozri kapitolu 1), ako aj vždy po výmene alebo demontáži/inštalácii zadného brzdového mechanizmu, doštičiek alebo kotúčov. Na čerpacích staniciach sa na nastavenie používa špeciálny kľúč HAZET 4965-1.

Modely Astra

2. Odstráňte kryt diagnostického konektora pod pákou parkovacej brzdy.

3. Pomocou plastového klinu alebo iného dostupného nástroja použite plastový klin alebo iný praktický nástroj na uvoľnenie manžety páky parkovacej brzdy z konzoly a nadvihnite ju, aby ste získali prístup k nastavovacej matici pred pákou (pozri kontrast ilustrácie).



4. Špeciálny kľúč (HAZET 4965-1) uvoľnite nastavovaciu maticu, úplne uvoľnite páku parkovacej brzdy a jemne maticu pootočte, aby sa lanko uvoľnilo.

5. Zošliapnite pedál nožnej brzdy aspoň päťkrát, až kým sa neobjaví výrazný odpor voči zdvihu pedálu.

Poznámka: Po každom stlačení sa brzdový pedál musí úplne vrátiť do pôvodnej polohy.

6. Úplne natiahnite 5-6 krát, potom páku opäť uvoľnite.

7. Predné kolesá podoprite klinovými klinmi, zdvihnite zadnú časť auta a postavte ju na stojany.



8. Natiahnite páku na 2 cvaknutia, potom utiahnite nastavovaciu maticu, kým sa zadné kolesá nezačnú lepiť - malo by byť možné ich otáčať ručne. Obidve zadné kolesá by sa mali otáčať s rovnakým odporom, inak skontrolujte voľný pohyb hnacích káblov v ich krytoch.

9. Natiahnite páku až na tretie cvaknutie - zadné kolesá by mali byť úplne zablokované. Uvoľnite páku a obe kolesá by sa mali začať voľne otáčať. V prípade potreby nastavenie zopakujte.

10. Spustite vozidlo na kolesá, zaistite manžetu páky parkovacej brzdy v stredovej konzole a nainštalujte späť kryt diagnostického konektora.

11. Aby sa brzdové obloženie dostalo dovnútra, choďte s vozidlom približne 300 m nízkou rýchlosťou a s mierne zatiahnutou ručnou brzdou.

Modely Zafira

12. Uvoľnite páku parkovacej brzdy a odstráňte kryt nad diagnostickým konektorom na stredovej konzole (pozri kontrast ilustrácie).



13. Odstráňte ochranný kryt (pozri obrázok 12.12) zadnú závitovú tyč a odskrutkujte nastavovaciu maticu až do konca zdvihu závitu.

14. Zošliapnite pedál nožnej brzdy aspoň päťkrát, kým sa neobjaví výrazný odpor voči pohybu pedálu.

Poznámka: Po každom stlačení sa brzdový pedál musí úplne vrátiť do pôvodnej polohy.

15. Predné kolesá podoprite klinovými klinmi, zdvihnite zadnú časť auta a postavte ju na stojany.

16. Utiahnite nastavovaciu maticu tak, aby po uvoľnení parkovacej brzdy zostala vzdialenosť "a" (pozri kontrast ilustrácie) medzi pákou ovládača parkovacej brzdy a príslušným dorazom strmeňa bola 0,1 mm. Rovnaký rozmer na strmene iného kolesa by nemal presiahnuť 0,1 mm.



17. Stlačte páku parkovacej brzdy na prvé cvaknutie - parkovacia brzda je nastavená správne, ak sa zadné kolesá prudko pohybujú alebo sú takmer zablokované. Brzdná sila na oboch zadných kolesách by mala byť rovnaká. Po uvoľnení páky by sa zadné kolesá mali voľne otáčať. V prípade potreby zopakujte úpravu.

18. Aby sa brzdové obloženie dostalo dovnútra, choďte s vozidlom približne 300 m nízkou rýchlosťou a s mierne zatiahnutou ručnou brzdou.

Originál uverejnený na webovej stránke OPELBOOK.ru