Tartalomjegyzék: Astra modellek ⬇ Zafira modellek ⬇
1. A beállítás az aktuális karbantartási ütemterv szerint történik (lásd az 1. fejezetet), valamint minden alkalommal a hátsó fékszerkezetek, fékbetétek vagy tárcsák cseréje, eltávolítása/beszerelése után. A szervizekben speciális HAZET 4965-1 kulcsot használnak a beállításhoz.
Astra modellek
2. Távolítsa el a diagnosztikai csatlakozó fedelét a rögzítőfék karja alatt.
3. Egy műanyag ék vagy más rendelkezésre álló szerszám segítségével feszítse ki a rögzítőfék-kar csomagtartóját a konzolból, és emelje fel, hogy hozzáférjen a kar elején található beállító anyához (lásd adj. ábra).

4. Speciális kulccsal (HAZET 4965-1) lazítsa meg a beállító anyát, engedje el teljesen a rögzítőfék kart, és kissé forgassa el az anyát, hogy a kábel meglazuljon.
5. Nyomja le a lábfékpedált legalább ötször, amíg a pedálmozgással szembeni jelentős ellenállás meg nem jelenik.
Megjegyzés: A fékpedálnak minden lenyomás után teljesen vissza kell térnie az eredeti helyzetébe.
6. Hajtsa fel teljesen a kart 5-6 alkalommal, majd engedje el ismét.
7. Támassza meg az első kerekeket ékékekkel, emelje fel az autó hátsó részét és helyezze támasztékokra.
8. Emelje fel a kart 2 kattanással, majd húzza meg a beállító anyát, amíg a hátsó kerekek be nem akadnak – továbbra is kézi forgathatónak kell lennie. Mindkét hátsó keréknek azonos ellenállással kell forognia, ellenkező esetben ellenőrizze, hogy a hajtókábelek szabadon mozognak-e a házukban.
9. Húzza meg háromszor kattanásig a kart – a hátsó kerekeknek teljesen reteszelve kell lenniük. Engedje el a kart, és mindkét keréknek szabadon kell forognia. Szükség esetén ismételje meg a beállítást.
10. Engedje le a járművet a kerekeire, rögzítse a rögzítőfék-kar csomagtartóját a középkonzolon, és helyezze vissza a diagnosztikai csatlakozó fedelét.
11. Ahhoz, hogy a fékbetétek beépüljenek, vezessen a járművel körülbelül 300 m-t alacsony sebességgel, enyhén behúzott rögzítőfékkel.
Zafira modellek
12. Engedje el a rögzítőfék kart, és vegye le a fedelet a középkonzol diagnosztikai csatlakozójáról (lásd adj. ábra).

13. Távolítsa el a védőkupakot (lásd a 12.12. ábrát) hátsó menetes rudat, és csavarja le a beállító anyát a menetút végéig.
14. Nyomja meg legalább ötször a lábfékpedált, amíg jelentős ellenállás nem jelenik meg a pedál mozgásában.
Megjegyzés: A fékpedálnak minden lenyomás után teljesen vissza kell térnie az eredeti helyzetébe.
15. Támassza meg az első kerekeket ékékekkel, emelje fel az autó hátsó részét, és helyezze támasztékokra.
16. Húzza meg a beállító anyát úgy, hogy a rögzítőfék kiengedésekor az "a" távolság legyen (lásd adj. ábra) a rögzítőfék működtető karja és a megfelelő féknyereg ütközője között 0,1 mm volt. Ugyanez a méret a másik kerék féknyeregén nem haladhatja meg a 0,1 mm-t.

17. Nyomja be a rögzítőfék kart, amíg egyszer kattan – a rögzítőfék megfelelően van beállítva, ha a hátsó kerekek erősen mozognak vagy majdnem blokkoltak. A fékerő mindkét hátsó keréken egyenlő legyen. Amikor elengedi a kart, a hátsó kerekeknek szabadon kell forogniuk. Szükség esetén ismételje meg a beállítást.
18. Ahhoz, hogy a fékbetétek beépüljenek, vezessen a járművel kb. 300 m-t alacsony sebességgel, enyhén behúzott rögzítőfékkel.

Látogatói megjegyzések