Poznámka: Na modeloch s robotickou prevodovkou Easytronic je spojkový pohon vybavený samostatnou nádržkou brzdovej kvapaliny (pozri kapitolu 6.
23. Hladina kvapaliny vo vnútri nádrže je jasne viditeľná cez priesvitné steny nádrže a mala by sa udržiavať medzi značkami MIN a MAX, mierne pod vrchom (pozri kontrast ilustrácie).
24. Ak je potrebné upraviť hladinu kvapaliny, dôkladne utrite uzáver nádržky a oblasť okolo neho čistou handrou, aby ste zabránili vniknutiu nečistôt do hydraulického systému.
25. Pri nalievaní kvapaliny do nádržky dbajte na to, aby nestriekala na okolité lakované povrchy prvkov karosérie. Do každého systému pridávajte iba čerstvú kvapalinu požadovanej kvality (pozri Špecifikácie na začiatku tejto kapitoly) - zmiešanie dvoch kvapalín rôznych typov nie je za žiadnych okolností prijateľné a môže viesť k poruche príslušného systému!
Pozor: Brzdová kvapalina je vysoko chemicky agresívna - nedovoľte, aby sa dostala do očí alebo na lakované povrchy panelov karosérie! Nepridávajte hydraulickú kvapalinu do systému, ktorý bol v prevádzke dlhšie ako jeden rok alebo ktorý bol uložený v nádobe, ktorá nie je tesne uzavretá. Pamätajte, že brzdová kvapalina je veľmi hygroskopická, t.j. má schopnosť absorbovať vlhkosť zo vzduchu, v dôsledku čoho môže byť účinnosť brzdového systému nebezpečne znížená!
Článok publikovaný na webovej stránke: www.opelbook.ru
26. Vo fáze nastavovania hladiny by ste mali tiež starostlivo skontrolovať stav kvapaliny a vnútorných stien nádrže. Ak sa zistia usadeniny nečistôt, pevné cudzie častice alebo kvapky vody, systém sa musí vypustiť a znovu naplniť čerstvou hydraulickou kvapalinou (pozri kapitoly 6 a 9).
27. Keď je zásobník naplnený na požadovanú úroveň, pevne naň nasaďte veko.
28. Nezabúdajte, že hladina brzdovej kvapaliny v nádržke postupne klesá s činnosťou trecích obložení brzdových doštičiek, ale tento pokles je vždy veľmi malý. Ak je preto potrebné kvapalinu dopĺňať príliš často, dochádza k netesnosti v systéme, ktorej zdroj je potrebné okamžite identifikovať a príčinu odstrániť - dôkladne skontrolujte všetky brzdové vedenia a ich montážne spoje (pozri časť 9). Pokles hladiny kvapaliny v hydraulickej nádrži spojky naznačuje vývoj netesností v dráhe, vrátane pomocného valca (pozri kapitolu 6).
29. Pri výrazných stratách brzdovej kvapaliny, keď je nádržka úplne prázdna, je po odstránení príčiny úniku potrebné odvzdušniť hydraulické dráhy brzdového systému a pohonu spojky (pozri kap 6 a 9).
Komentáre návštevníkov