Obsah: Odstránenie ⬇ Inštalácia ⬇
Odstránenie
1. Hlavný valec spojky je pripevnený k zadnej prepážke motorového priestoru. Aby bol zabezpečený primeraný prístup, je potrebné najskôr odstrániť niektoré prvky inštalované v motorovom priestore - v závislosti od usporiadania môže byť potrebné odstrániť expanznú nádrž, batériu s vaničkou a niekedy aj montážny blok poistiek.
2. Dôkladne utrite vonkajší povrch hlavného valca a položte podň chumáč handry, aby ste zachytili rozliatu brzdovú kvapalinu.
3. Použite svorku na zovretie prívodnej hadice spájajúcej nádrž s hlavným valcom (pozri kontrast ilustrácie).
Poznámka: Hadica by mala byť stlačená vo vzdialenosti asi 5 cm od odrezaného konca konca natiahnutého na armatúru.
Okamžite uzavrite otvor vo valci, aby ste zabránili vniknutiu nečistôt do potrubia.
4. Odstráňte poistný krúžok, posuňte svorku a odpojte hydraulickú hadicu od hlavného valca - aby ste minimalizovali straty hydraulickej kvapaliny, obalte zostavu armatúry handrou. Okamžite zakryte otvorené konce potrubia a armatúry, aby ste zabránili vniknutiu nečistôt do systému.
Pozor: Aby nedošlo k poškodeniu laku, nedovoľte, aby sa brzdová kvapalina dostala do kontaktu s lakovanými plochami panelov karosérie!
Odstráňte tesniaci krúžok z armatúry - pri montáži ho treba vymeniť.
5. Vo vnútri auta odpojte vratnú pružinu od spojkového pedálu. Odstráňte ľavú spodnú časť obloženia prístrojovej dosky (pozri kapitolu 11), uvoľnite západku, vyberte čap a odpojte závlačku tlačného mechanizmu hlavného hydraulického valca od pedálu spojky.
6. Na rovnakom mieste umiestnite dve matice, ktoré pripevňujú hlavný valec k priedelu motorového priestoru/podpornej konzole pedálu (pozri kontrast ilustrácie). Prejdite do motorového priestoru a odstráňte zostavu hlavného valca a tesnenia.
Inštalácia
Poznámka: Pripravte si nový O-krúžok pre spojovací konektor, ktorý sa pripája k hlavnému valcu hydraulickej rúrky.
7. Uistite sa, že spojovacie plochy zostavy hlavného valca spojky a priečky motorového priestoru sú úplne čisté a suché.
Namontujte späť tesniace tesnenie.
8. Umiestnite hlavný valec na pôvodné miesto a zaistite ho skrutkami, pričom matice dotiahnite rukou.
Pôvodný článok na webovom portáli [OPELBOOK]
9. Obnovte pôvodné spojenie hydraulických vedení - nezabudnite vymeniť tesniace prvky a uistite sa, že spoje armatúr sú bezpečne pripevnené. Utiahnite upevňovacie matice valca na požadovaný krútiaci moment.
10. Pripojte posúvač valca k pedálu spojky a nainštalujte späť všetky diely a komponenty, ktoré boli odstránené.
11. Nakoniec "napumpujte" hydraulickú dráhu, aby ste z nej odstránili vzduchové vrecká (pozri časť 4).
Komentáre návštevníkov