Cuprins: Demontarea ⬇ Instalare ⬇
Demontarea
1. Cilindrul principal al ambreiajului este atașat la peretele din spate al compartimentului motor. Pentru a asigura un acces adecvat, este necesară mai întâi îndepărtarea unor elemente instalate în compartimentul motor - în funcție de aspect, poate fi necesară îndepărtarea rezervorului de expansiune, a bateriei cu tavă și, uneori, a blocului de montare a siguranțelor.
2. Ștergeți bine suprafața exterioară a cilindrului principal și puneți o bucată de cârpe sub el pentru a prinde orice lichid de frână vărsat.
3. Folosiți o clemă pentru a prinde furtunul de alimentare care conectează rezervorul la cilindrul principal (vezi contrastul ilustrare).

Notă: Furtunul trebuie strâns la o distanță de aproximativ 5 cm de capătul tăiat al capătului întins pe fiting.
Astupați imediat orificiul din cilindru pentru a preveni pătrunderea murdăriei în conductă.
4. Scoateți inelul de reținere, glisați clema și deconectați tubul hidraulic de la cilindrul principal - pentru a minimiza pierderile de lichid hidraulic, înfășurați ansamblul fitingului cu o cârpă. Acoperiți imediat capetele deschise ale liniei și fitingului pentru a preveni pătrunderea murdăriei în sistem.
Atenție: Pentru a evita deteriorarea vopselei, nu lăsați lichidul de frână să intre în contact cu suprafețele vopsite ale panourilor caroseriei!
Scoateți inelul de etanșare de la conectorul de montare - acesta trebuie înlocuit în timpul asamblarii.
5. În interiorul mașinii, deconectați arcul de retur de la pedala de ambreiaj. Scoateți secțiunea din stânga jos a ornamentului tabloului de bord (vezi capitolul 11), eliberați zăvorul, scoateți știftul și deconectați știftul despicat al împingătorului principal al cilindrului hidraulic de la pedala de ambreiaj.
6. În același loc, dați cele două piulițe care fixează cilindrul principal de peretele compartimentului motor/suportul de susținere a pedalei (vezi contrastul ilustrare). Mergeți în compartimentul motorului și scoateți ansamblul cilindrului principal și garniturii.

Instalare
Notă: Pregătiți un nou inel O pentru conectorul racordului care se conectează la cilindrul principal al tubului hidraulic.
7. Asigurați-vă că suprafețele de îmbinare ale ansamblului cilindrului principal al ambreiajului și ale peretelui compartimentului motor sunt absolut curate și uscate.
Reinstalați garnitura de etanșare.
8. Așezați cilindrul principal în locul inițial și fixați-l cu șuruburi, strângând piulițele cu mâna.
9. Restabiliți conexiunea originală a conductelor hidraulice - nu uitați să înlocuiți elementele de etanșare și să vă asigurați că conexiunile fitingurilor sunt bine fixate. Strângeți piulițele de fixare a cilindrului la cuplul necesar.
10. Conectați împingătorul cilindrului la pedala de ambreiaj și reinstalați toate piesele și componentele care au fost îndepărtate.
11. În cele din urmă, "pompați" traseul hidraulic pentru a elimina pungile de aer din ea (vezi Secțiunea 4).

Comentariile vizitatorilor