Pozor: Brzdová kvapalina používaná ako pracovná kvapalina v dráhe pohonu spojky patrí medzi toxické a chemicky agresívne zlúčeniny a pri kontakte s panelmi karosérie ničí lak. Pred pokračovaním v procedúre zakryte blatníky a predný panel vozidla špeciálnymi krytmi alebo len starými prikrývkami. Pri nosení okuliarov odvzdušnite brzdový systém. Ak sa vám brzdová kvapalina náhodou dostane do očí, okamžite ich vypláchnite veľkým množstvom vody a vyhľadajte lekársku pomoc!
1. Uvoľňovač hydraulickej spojky sa musí odvzdušniť vždy, keď sa demontujú komponenty alebo keď hladina kvapaliny v nádrži klesne natoľko, aby sa vzduch dostal do hlavného valca. Pri odvzdušňovaní používajte iba čerstvú brzdovú kvapalinu požadovanej kvality (D0T-4). Uistite sa, že spojovacie spojenia dráhy hydraulickej spojky sú tesné.
Pozor: Kvapalinu odčerpanú zo systému, ako aj kvapalinu skladovanú dlhší čas vo voľne uzavretej nádobe, nepoužívajte znova!
2. Hydraulická dráha sa odvzdušňuje cez špeciálnu prípojku pomocou súpravy špeciálneho zariadenia, ktoré sa používa na odvzdušnenie systému prevádzkovej brzdy.
Pozor: Ručné odvzdušňovanie servopohonu už nie je povolené!
Všeobecná schéma zapojenia súpravy je znázornená na ref. ilustrácie - pred použitím súpravy si pozorne prečítajte návod na jej obsluhu.
3. Odstráňte uzáver nádrže hlavného valca a naplňte nádrž čerstvou hydraulickou kvapalinou tak, aby bola hladina po značku MAX. K nádrži pripojte špeciálny adaptér (pozri obrázok 4.2) a pripojte k nemu zariadenie MKM-6174-2 - spustite voľný koniec hadice do vhodnej odtokovej nádoby. Odstráňte ochranný kryt odvzdušňovacieho pripojenia a pripojte k nemu nástroj MKM-6174-2. Pripojte druhý koniec zariadenia k čerpaciemu zariadeniu.
4. Zapnite čerpacie zariadenie, otočte spojku (pozri obrázok 4.2) 2-3 otáčky, otvorí sa ventil na čerpanie. Odvzdušňovanie by malo pokračovať, kým z odtokovej hadice prestanú vychádzať vzduchové bubliny. Na konci postupu ručne utiahnite spojku, vypnite zariadenie a odstráňte všetky nainštalované komponenty. Odstráňte stopy po úniku brzdovej kvapaliny.
5. Na modeloch vybavených robotickou prevodovkou Easytronic musíte pred pripojením odvzdušňovača najskôr vybrať batériu z palety. Zariadenie by sa malo používať iba v spojení s diagnostickým zariadením TESN-2 – pozorne si prečítajte pokyny k zariadeniu. Umiestnenie odvzdušňovacieho pripojenia je zobrazené na ref. ilustrácie.
Poznámka: Na týchto modeloch je adaptér namontovaný na nádržke spojkovej kvapaliny.
Pozor: Ak sa do brzdovej kvapaliny prevodovky Easytronic dostane najmenšie množstvo minerálneho oleja, spojka zlyhá!
6. Kontrola hladiny brzdovej kvapaliny v nádržke systému Easytronic sa vykonáva aj pri odstránenom držiaku batérie - hladina by mala byť medzi značkami «MIN» A «MAX» (pozri odolávať. ilustrácie).
7. Skontrolujte správnu funkciu pohonu spojky a tesnosť všetkých komponentov pohonu.
Komentáre návštevníkov