Nastavenie pohonu radiacej páky (Opel Astra H)

Obsah: Manuálna prevodovka F13 a F17+ ⬇ Manuálna prevodovka F23 a M32 ⬇

Manuálna prevodovka F13 a F17+

1. Nastavenie pohonu radenia nepatrí medzi rutinné postupy bežnej údržby vozidla a jeho potreba vzniká až po demontáži radiaceho mechanizmu. Ak je narušená prehľadnosť radenia prevodových stupňov, je možné skontrolovať správnu funkciu pohonu a v prípade potreby vykonať príslušné úpravy.

2. Nastavenie sa vykonáva pomocou skrutky svorky, ktorá pripevňuje tyč na radenie prevodových stupňov k tyči radenia (pozri časť 10). Skrutka sa nachádza pod pohonnou jednotkou, tesne pred zadnou prepážkou motorového priestoru. Na väčšine modelov je prístup ku skrutke možný zhora, na čo musíte najskôr vybrať batériu so zásobníkom (pozri kapitolu 5).

3. Uvoľnite (ale nevzdávaj to úplne) skrutka svorky, ktorá zaisťuje tyč voliča prevodových stupňov.

4. Vo vnútri auta uvoľnite manžetu radiacej páky zo svoriek a priskrutkujte ju. Upevnite páku pomocou špeciálneho zariadenia KM-527-A (pozri kontrast ilustrácie) alebo iný vhodný nástroj, naskrutkovaný do svorky vľavo na základni páky a zasunutý do špeciálneho upevňovacieho otvoru.

4. Vo vnútri auta uvoľnite manžetu radiacej páky zo svoriek a priskrutkujte ju. Upevnite páku…

5. S mechanizmom radenia v neutrálnej polohe otáčajte hriadeľom voliča proti odporu pružiny a zaistite mechanizmus v tejto polohe zatlačením odpruženého poistného kolíka do krytu umiestneného na vrchu skrine prevodovky (Pozri sprievodné ilustrácie).

6. Uistite sa, že páka a mechanizmus radenia sú bezpečne zaistené. utiahnite upínaciu skrutku tyče voliča (pozri kontrast ilustrácie) silou 12 Nm a potom ho vytiahnite do uhla 180-225.

7. Odstráňte blokovacie zariadenie z radiacej páky a skontrolujte činnosť mechanizmu radenia - odpružený poistný kolík sa automaticky uvoľní, keď sa páka presunie do polohy spiatočky. Uistite sa, že poistný kolík vyskočil z uzáveru.

Manuálna prevodovka F23 a M32

8. Na týchto boxoch je pohon radenia vyrobený pomocou káblov (pozri kontrast ilustrácie).

9. Odstráňte kryt stredovej konzoly a puzdro radiacej páky (pozri kapitolu 11).

10. Jemným páčením pomocou malého skrutkovača uvoľnite obe západky kábla pohonu (pozri kontrast ilustrácie).

Pozor: Pri stláčaní západiek buďte opatrní, môže dôjsť k ich zlomeniu!

11. Na manuálnej prevodovke F23 nastavte v motorovom priestore prevodovku do polohy "neutrál", potom presuňte radiacu páku v interiéri vozidla do neutrálnej polohy a zaistite ju zámkom (pozri kontrast ilustrácie)

12. Na manuálnej prevodovke F32 potiahnite západku zámku spiatočky nahor a stlačte 2 zaisťovacie jazýčky (pozri obrázok 9.12a) kým sa blok zámku radiacej páky s pružinou neposunie nadol. Pomocou blokovacieho bloku zaistite páku v neutrálnej polohe (pozri obrázok 9.12b) Potom vyberte batériu so zásobníkom (pozri kapitolu 5) a upevnite tyč ovládača pomocou zariadenia KM-527-A alebo iného vhodného nástroja (pozri obrázok 9.12c) pohon radiacej páky.