Odstránenie
Pred demontážou a opravou strmeňa sa uistite, že máte opravnú súpravu.
1. Zdvihnite prednú časť vozidla a podoprite ju na stojanoch.
2. Uvoľnite matice a odstráňte kolesá.
3. Odstráňte brzdové doštičky podľa popisu v predchádzajúcej podkapitole.
4. Aby sa zabránilo úniku kvapaliny zo systému, je potrebné nádrž uzavrieť. Najlepší spôsob, ako to urobiť, je odskrutkovať uzáver nádrže a zakryť otvor polyetylénom. Potom sa korok naskrutkuje späť.
5. Na zadnej strane strmeňa odskrutkujte dutú skrutku a vyberte brzdovú hadičku.
6. Na ľavej a pravej strane sú tesniace podložky, ktoré je potrebné odstrániť. Zároveň vyteká trochu tekutiny. Zaslepte koniec hadice (napríklad ho obalte lepiacou páskou).
7. Odskrutkujte dve skrutky a vyberte strmeň.
8. Jedna zo skrutiek je znázornená na obrázku. Na hornej strane je druhá skrutka.
9. V prípade potreby odstráňte dve upevňovacie skrutky čapu riadenia. Skrutky sú znázornené na obrázku.
Diely predného brzdového strmeňa pre vozidlá vyrobené pred polovicou roku 1995: 1 - posuvné puzdro; 2 - ochranný kryt; 3 - ochranný kryt; 4 - odvzdušňovacia bradavka; 5 - poistný krúžok; 6 - prachový krúžok; 7 - piest; 8 - manžeta; 9-valec
Diely predného brzdového strmeňa pre autá vyrobené od polovice roku 1995 1 - ochranný kryt; 2 - odvzdušňovacia bradavka; 3 - poistný krúžok; 4 - prachový krúžok; 5 - piest; 6 - manžeta; 7 - podpora
Oprava
Ak sa pri výmene brzdových doštičiek zistia stopy kvapaliny v oblasti manžet valcov kolesa, je možné vymeniť brzdové manžety.
1. Dôkladne vyčistite strmeň a upnite ho do zveráka.
2. Pomocou skrutkovača opatrne odstráňte ochranné krytky z konca piestu a zo strmeňa. Dávajte pozor, aby ste nepoškodili žiadne časti.
3. Vložte drevený blok do otvoru strmeňa (pred piestom) a priveďte stlačený vzduch k miestu pripojenia hadice.
4. Vytlačte piest z valca. Na tento účel je možné použiť aj nožné čerpadlo.
5. Odstráňte tupým predmetom (drevené alebo plastové) brzdovú manžetu z valca, ako je znázornené.
6. Na obrázku sú zobrazené časti predného brzdového strmeňa automobilu vyrobeného od polovice roku 1995. Časti predného brzdového strmeňa automobilu vyrobeného od polovice roku 1995.
Staršie modely automobilov mali puzdrá vložené vo vnútri gumových čižiem. Nové modely sú vybavené gumenými krytmi, ktoré slúžia len ako protiprachové kryty.
7. Všetky časti dôkladne umyte brzdovou kvapalinou alebo alkoholom.
8. Ak vnútorný povrch valca vykazuje známky silného opotrebenia, je najlepšie vymeniť strmeň ako súpravu.
9. Opravná sada sa musí použiť kompletne vrátane všetkých dielov.
10. Najprv vložte manžetu do drážky a pevne ju pritlačte.
11. Namažte manžetu mazivom brzdového systému alebo brzdovou kvapalinou.
12. Vložte protiprachový kryt do drážky piesta.
13. Navlhčite piest brzdovou kvapalinou a vložte ho do valca.
14. Keď je piest čiastočne v otvore, nainštalujte manžetu do strmeňa. Dávajte pozor, aby ste nepoškodili topánku.
15. Zatlačte piest ďalej do valca, kým nedosiahne správnu polohu. Uistite sa, že ochranný kryt je správne umiestnený.
16. V prípade potreby vymeňte ochranné čižmy s puzdrami alebo bez nich v závislosti od roku výroby. Ochranné kryty sa inštalujú s brzdovým mazivom.
Oprava brzdového strmeňa
1. Po demontáži valca vždy vymeňte tesnenia.
2. Neinštalujte valce, ktoré majú na pracovnom povrchu známky opotrebovania, ryhovania alebo korózie.
3. Používajte iba predpísanú druh brzdovej kvapaliny. Nepoužívajte tekutinu, ktorá sa dlhší čas nepoužívala.
4. Piesty a tesnenia sa mažú buď čistou brzdovou kvapalinou, alebo brzdovým mazivom.
V strmeňoch uvažovanej konštrukcie sa teleso valca pohybuje na dvoch posuvných puzdrách. Vo vnútri puzdra je piest. Napriek tomu, že konštrukcia oboch uvažovaných strmeňov je odlišná, ich demontáž, oprava a inštalácia sa vykonávajú rovnakým spôsobom. Existujúce rozdiely sú zrejmé z poskytnutých ilustrácií.
Inštalácia strmeňa
Ak sa na tesniacich krúžkoch brzdovej hadice vyskytnú akékoľvek vonkajšie chyby, mali by sa vymeniť.
1. Ak bolo vodiace čap brzdového strmeňa odstránené, pripevnite ho k čapu riadenia a utiahnite obe uvedené upevňovacie skrutky na 212 Nm.
2. Pripevnite hadicu k strmeňu a uistite sa, že je v správnej polohe. V tomto prípade musí byť do strmeňa zasunutý jeden vodiaci kolík.
3. Dutú skrutku utiahnite na 35 Nm.
4. Utiahnite odvzdušňovacie ventily na 8 Nm a uzavrite ich krytkami.
5. Nainštalujte brzdové doštičky podľa vyššie uvedeného popisu.
6. Odstráňte plast z uzáveru nádrže.
7. Skontrolujte hladinu kvapaliny. V prípade potreby doplňte a nádržku uzavrite uzáverom.
8. Ostatné práce sa vykonávajú v opačnom poradí ako pri demontáži.
9. Odstráňte vzduch zo systému podľa nižšie uvedeného postupu.
10. Nakoniec skontrolujte systém, či nie je tesný.
11. Po dokončení všetkých prác skontrolujte funkčnosť brzdového systému počas jazdy vozidla.
Komentáre návštevníkov