Nastavenie parkovacej brzdy
Proces nastavenia parkovacej brzdy závisí od konštrukcie prevádzkovej brzdy zadného kolesa. Pre bubnové a kotúčové brzdy je to iné.
Pre bubnové brzdy - do polovice roku 1995
Parkovacia brzda sa nastavuje samonastavovacím mechanizmom prevádzkovej brzdy. Ťahanie brzdového lanka môže spôsobiť zväčšenie zdvihu brzdovej páky, čo si vyžaduje nastavenie. Ak chcete brzdové doštičky vrátiť do pôvodnej polohy, stlačte brzdový pedál, kým mechanizmus automatickej inštalácie doštičiek neprestane cvakať. Na vykonanie nastavenia sú potrebné dve osoby.
1. Zdvihnite zadnú časť vozidla a postavte ho na stojany.
2. Úplne uvoľnite parkovaciu brzdu.
3. Uvoľnite maticu nastavovacej tyče (1) a utiahnite nastavovaciu maticu (2), aby ste utiahli kábel. V tomto prípade by sa brzdové doštičky mali ľahko dotýkať brzdového bubna, t.j. brzda práve začína fungovať.
4. Trikrát alebo štyrikrát zatiahnite parkovaciu brzdu a skontrolujte, či sú kolesá zablokované, keď je brzdová páka umiestnená na štvrtom zube sektora.
5. V tejto polohe utiahnite poistnú maticu na 12 Nm.
6. Uvoľnite parkovaciu brzdu a otočte kolesá. Mali by sa voľne otáčať. Skontrolujte otáčanie oboch kolies, pretože keď sa jedno koleso otáča, druhé sa môže zaseknúť.
7. Posuňte páku parkovacej brzdy späť na 4 zuby a skontrolujte, či sú kolesá zablokované.
8. Test vykonajte niekoľkokrát zabrzdením a uvoľnením brzdy.
9. Ak je nastavenie úspešné, spustite vozidlo na zem.
10. Skontrolujte funkciu brzdy na svahu.
Pre kotúčové brzdy - od polovice roku 1995
Tu sa medzera medzi brzdovými doštičkami a bubnom kotúča nastavuje zvnútra bubna. Pred nastavením napnutia hnacieho lanka je potrebné nastaviť špecifikovanú vôľu.
1. Zdvihnite zadnú časť vozidla a postavte ho na stojany.
2. Odstráňte gumenú zátku z nastavovacieho otvoru na zadnej strane brzdového štítu na mieste znázornenom na obrázku.
3. Vložte skrutkovač do otvoru a posúvajte koliesko nastavovacej skrutky nadol, kým sa brzdové čeľuste nedotknú bubna.
4. Z tejto polohy postupne otáčajte koleso, kým sa bubon nezastaví.
5. Otočte koliesko nastavovacej skrutky v opačnom smere, aby sa bubon mohol začať otáčať. Zvyčajne na to musíte koleso otočiť o 7 - 8 zubov späť.
6. Nakoniec otočte obe kolesá a uistite sa, že brzdové bubny nie sú pricviknuté brzdovými čeľusťami.
7. Nastavte napnutie laniek parkovacej brzdy podľa vyššie uvedeného popisu. Rozdiel v tomto prípade je v tom, že brzdová páka musí držať kolesá, keď je umiestnená medzi 5. a 7. zubom sektora.
Pre bubnové brzdy
Pohon pozostáva z dvoch káblov, ktoré sú na jednej strane pripevnené k brzdovým doštičkám zadných bŕzd a na druhej strane k ekvalizéru umiestnenému pod spodnou časťou auta. Káble sa vymieňajú v pároch.
Odstránenie
1. Zdvihnite zadnú časť vozidla a postavte ho na stojany.
2. Pomocou pravítka zmerajte dĺžku vyčnievajúceho závitového konca nastavovacej tyče.
3. Zaznamenajte si veľkosť a uvoľnite nastavovaciu maticu.
4. Odpojte oba káble od ekvalizéra.
5. Odstráňte brzdové doštičky a odpojte od nich káble podľa vyššie uvedeného postupu.
6. Pomocou klieští odstráňte pružinovú svorku na každom kábli zo zadnej strany brzdového štítu (v bode tlaku na štít).
7. Odpojte káble od vodiacich líšt na podlahe a od zavesenia kolies. To môže vyžadovať ohnutie držiakov. Pamätajte na schému vedenia káblov.
Inštalácia
Inštalácia káblov sa vykonáva v opačnom poradí ako ich demontáž.
1. Položte káble.
2. Nainštalujte brzdové doštičky podľa popisu v časti 3.
3. Pri montáži zachovajte veľkosť vyčnievajúcej časti nastavovacej tyče získanej predtým.
4. Nastavte parkovaciu brzdu podľa vyššie uvedeného popisu.
5. Spustite auto na kolesá.
6. Nainštalujte kolesá a zaistite ich.
S kotúčovými brzdami
Káble sa vymieňajú rovnakým spôsobom, ako je opísané vyššie. Rozdiel je v tom, že tu sa neodstraňujú brzdové bubny, ale kotúčové brzdy.
Odstránenie
1. Zmerajte vyčnievajúci závitový koniec nastavovacej tyče.
2. Uvoľnite matice a odstráňte ekvalizér.
3. Odpojte káble od hnacích pák na strmeňoch.
4. Odpojte káble od vodiacich líšt na podlahe a mostíkovej konzoly.
Inštalácia
Montáž kotúčovej brzdy sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži. Dbajte na správne vedenie káblov.
1. Utiahnite upevňovacie skrutky držiaka kábla na krútiaci moment 9 Nm.
2. Naskrutkujte nastavovacie matice, aby ste dosiahli predtým získanú veľkosť.
3. Upravte káble podľa vyššie uvedeného popisu.
Komentáre návštevníkov