A rögzítőfék beállítása
A rögzítőfék beállításának folyamata a hátsó kerék üzemi fékének kialakításától függ. Más a helyzet a dobfékek és a tárcsafékek esetében.
Dobfékekhez - 1995 közepéig
A rögzítőféket az üzemi fék önbeálló mechanizmusa állítja be. A fékbowden meghúzása a fékkar mozgásának növekedését okozhatja, ami miatt beállításra van szükség. A fékbetétek eredeti helyzetbe való visszaállításához nyomja le a fékpedált, amíg az automatikus betétbeszerelő mechanizmus már nem kattan. A beállításhoz két ember szükséges.
1. Emelje fel a jármű hátulját, és helyezze állványokra.
2. Teljesen engedje ki a rögzítőféket.
3. Lazítsa meg az állítórúd anyáját (1), majd húzza meg az állítóanyát (2) a kábel meghúzásához. Ebben az esetben a fékbetéteknek finoman kell érinteniük a fékdobot, azaz a fék éppen csak elkezd működni.
4. Húzza be a rögzítőféket háromszor vagy négyszer, és ellenőrizze, hogy a kerekek rögzítve vannak-e, amikor a fékkar a szektor negyedik fogára kerül.
5. Ebben a helyzetben húzza meg a rögzítőanyát 12 Nm nyomatékkal.
6. Engedje el a rögzítőféket, és forgassa el a kerekeket. Szabadon kell forogniuk. Ellenőrizd mindkét kerék forgását, mert amikor az egyik kerék forog, a másik beragadhat.
7. Állítsa vissza a rögzítőfék kart 4 fogú állásba, és ellenőrizze, hogy a kerekek rögzítve vannak-e.
8. Végezze el a tesztet többször a fék behúzásával és elengedésével.
9. Ha a beállítás sikeres, engedje le a járművet a talajra.
10. Ellenőrizze a fék működését lejtőn.
Tárcsafékekhez - 1995 közepe óta
Itt a fékbetétek és a tárcsadob közötti rést a dob belsejéből állítják be. A megadott hézagot a hajtóbowden feszességének beállítása előtt be kell állítani.
1. Emelje fel a jármű hátulját, és helyezze állványokra.
2. Távolítsa el a gumidugót a féktárcsa hátulján található beállító furatból, az ábrán látható helyen.
3. Helyezzen egy csavarhúzót a lyukba, és mozgassa lefelé az állítócsavar kerekét, amíg a fékpofák el nem érik a dobot.
4. Ebből a pozícióból fokozatosan forgassa el a kereket, amíg a dob meg nem áll.
5. Forgassa el az állítócsavar kerekét az ellenkező irányba, hogy a dob forogni kezdhessen. Általában ehhez 7-8 foggal vissza kell forgatni a kereket.
6. Végül mindkét kereket forgasd meg, ügyelve arra, hogy a fékdobokat ne szorítsák be a fékpofák.
7. Állítsa be a rögzítőfék bowdenjeinek feszességét a fent leírtak szerint. A különbség ebben az esetben az, hogy a fékkarnak meg kell tartania a kerekeket, amikor a szektor 5. és 7. foga között helyezkedik el.
Dobfékekhez
A hajtás két kábelből áll, amelyek egyik oldaluk a hátsó fékek fékbetétjeihez, a másik oldaluk pedig az autó alja alatt található kiegyenlítőhöz vannak rögzítve. A kábeleket párban cserélik.
Eltávolítás
1. Emelje fel a jármű hátulját, és helyezze állványokra.
2. Vonalzó segítségével mérje meg az állítórúd kiálló menetes végének hosszát.
3. Jegyezze fel a méretet, és lazítsa meg az állítóanyát.
4. Húzza ki mindkét kábelt az ekvalizerből.
5. Szerelje le a fékbetéteket, és húzza le róluk a kábeleket a fent leírtak szerint.
6. Fogó segítségével távolítsa el a rugós bilincset az egyes kábeleknél a fékpajzs hátuljáról (a pajzsra nehezedő nyomásponton).
7. Válasszuk le a kábeleket a padlón és a kerékfelfüggesztésen lévő vezetőkről. Ehhez szükség lehet a tartók hajlítására. Ne feledkezz meg a kábelezési rajzról.
Telepítés
A kábelek beszerelése a kiszerelés fordított sorrendjében történik.
1. Fektesse le a kábeleket.
2. Szerelje fel a fékbetéteket a 3. szakaszban leírtak szerint.
3. Összeszereléskor tartsa meg a korábban kapott beállító rúd kiálló részének méretét.
4. Állítsa be a rögzítőféket a fent leírtak szerint.
5. Engedje le az autót a kerekeire.
6. Szerelje fel a kerekeket és rögzítse őket.
Tárcsafékekkel
A kábelek cseréje ugyanúgy történik, mint fentebb leírtuk. A különbség az, hogy itt nem a fékdobokat, hanem a tárcsafékeket szerelik ki.
Eltávolítás
1. Mérje meg az állítórúd kiálló menetes végét.
2. Lazítsa meg az anyákat és vegye le a kiegyenlítőt.
3. Válasszuk le a kábeleket a féknyergek hajtókarjairól.
4. Válasszuk le a kábeleket a padlón lévő vezetőkről és a hídkonzolról.
Telepítés
A tárcsafék beszerelése a kiszerelés fordított sorrendjében történik. Ügyeljen a kábelek helyes elvezetésére.
1. Húzza meg a kábeltartó rögzítőcsavarjait 9 Nm nyomatékkal.
2. Csavarja fel az állítóanyákat az előzőleg elért méret eléréséhez.
3. Igazítsa el a kábeleket a fent leírtak szerint.
Látogatói megjegyzések