A végrehajtás sorrendje
1. Készítse elő az autót a munkára (lásd "Az autó felkészítése karbantartásra és javításra").
2. Egy hornyos csavarhúzóval feszítse fel a padlóalagút burkolatát, és távolítsa el.
- Astra

- Zafira

3. Leküzdve a műanyag kapcsok ellenállását, emelje fel a rögzítőfékrendszer hajtókarjának fedelét
- Astra

- Zafira

4. Forgassa el a beállító anyát egy 10 mm-es mélyfejű dugókulccsal, hogy növelje vagy csökkentse a rögzítőfék meghajtókábeleinek feszességét, attól függően, hogy mire van szükség: a kattintások számának csökkentése vagy növelése érdekében.

Jegyzet: Ha nem tudja beállítani a kéziféket (a kattintások száma több mint négy), valószínűleg a rögzítőfék kábelei megnyúltak vagy eltörtek, és ki kell cserélni (lásd "Rögzítőfékkábelek – csere").
5. Ha a rögzítőfék megfelelően van beállítva (a kattintások száma normális), felakasztjuk a hátsó kerekeket és ügyelünk arra, hogy a kar elengedésekor a kerekek szabadon forogjanak és a fékbetétek ne akadjanak rá a fékdobokra, féktárcsákra, a kar felemelésekor pedig mindkét kerék reteszelődik.
Jegyzet: Ha a kattanások száma normális, és mindkét kerék vagy az egyik kerék nem blokkol, valószínűleg a rögzítőfék-kábelek "le vannak csiszolva", és ki kell cserélni (lásd "Rögzítőfékkábelek – csere"). Ezenkívül a hátsó tárcsafékes autóknál a féknyereg karja beragadhat. Ezenkívül a hátsó tárcsafékekkel felszerelt autókon a féknyereg kar "betapadása" miatt bizonyos meghibásodás lehetséges: a rögzítőfékkar elengedésekor az egyik vagy mindkét kerék reteszelve maradhat (lásd "Fékrendszer - műszaki állapot ellenőrzése").
6. Szerelje fel a rögzítőfék kar fedelét és a padlólemez burkolatát.

Látogatói megjegyzések