Tartalomjegyzék: Az első keréksebesség-érzékelők…⬇ A hátsó keréksebesség-érzékelők…⬇ Keréksebesség-érzékelő irányelvei ⬇ Az első kerék érzékelő rotorjának…⬇ A hátsó kerék érzékelő rotorjának…⬇
Az ABS egy elektronikus vezérlőegységből, a kerekeken elhelyezett érzékelőkből, egy hidraulikus egységből, szelepekből és relékből áll.
Az ABS egység a főfékhenger és a fékek között található. Az ABS jelenléte nem befolyásolja a vákuumerősítő és a főfékhenger kialakítását.
Az első kerék érzékelői a képen látható módon a kormánycsuklókban találhatók. A jármű kerekeinek fordulatszámát az első hajtásokra szerelt fogaskerék-gyűrűkön keresztül szabályozzák.
A hátsó kerék érzékelői a képen látható módon vannak a hátsó tengelyre szerelve.
Ha bármilyen probléma merül fel az ABS rendszerrel, vegye fel a kapcsolatot egy Opel autószervizzel, amely rendelkezik speciális diagnosztikai berendezésekkel. Ha az ABS visszajelző világít, folytathatja a vezetést, de a rendszer nem működik.
Az első keréksebesség-érzékelők cseréje
Az első kerék érzékelőinek eltávolítása és beszerelése a következőképpen történik:
Eltávolítás
1. Válasszuk le a földelőkábelt az akkumulátorról.
2. Emelje fel és támassza alá a jármű elejét állványokkal.
3. Szerelje le a kereket, hogy hozzáférjen az érzékelő kábeléhez.
4. Vegye ki a kerékjárati ívben lévő csatlakozódugót a tartóból, és húzza ki egy csavarhúzóval.
5. Ha több csatlakozó van, akkor állapítsa meg, hogy melyik az ABS-érzékelőhöz tartozik.
6. Húzza ki a kábelt a tartóból.
7. Dugókulccsal csavarja le az érzékelő rögzítőcsavarját, és óvatosan válassza le csavarhúzóval.
Telepítés
Az érzékelőt a kiszerelés fordított sorrendjében szereljük be.
1. Húzza meg a rögzítőcsavart 9 Nm nyomatékkal.
2. Vigyázzon, nehogy megcsavarodjon az érzékelő kábele. A kábelt fehér vonal jelöli.
3. A kábelrögzítő csavarok meghúzásakor ügyeljen a különböző meghúzási nyomatékokra.
4. Az alsó kábelrögzítő csavart 27 Nm, a felső kábelt 6 Nm nyomatékkal kell meghúzni.
5. Győződjön meg arról, hogy a sebességérzékelő nem szennyezett vagy sérült.
6. A munka befejezése után fordítsa vissza a gyújtáskulcsot munkahelyzetbe, és ellenőrizze, hogy az ABS-jelzőfény kialszik-e.
A hátsó keréksebesség-érzékelők cseréje
Eltávolítás
1. Válasszuk le a testkábelt az akkumulátorról, emeljük fel és támasztsuk alá a jármű hátulját állványokkal.
2. Keresse meg az érzékelő kábelét, húzza ki a csatlakozót, majd válassza le a kábelt a tartóról.
3. Csavarja le az érzékelőt. Az érzékelő helye a hátsó felfüggesztésen az ábrán látható.
Telepítés
Az érzékelőt a kiszerelés fordított sorrendjében szereljük be.
1. Csatlakoztatáskor ügyeljen arra, hogy ne csavarodjon meg a kábel. A helyes telepítés érdekében a kábelt fehér vonal jelöli.
2. Az érzékelő rögzítőcsavarjait 22 Nm nyomatékkal, a kábelrögzítő csavarokat pedig 27 Nm nyomatékkal húzza meg.
Keréksebesség-érzékelő irányelvei
A kerékfordulatszám-érzékelő egy mágneses magból és egy tekercsből áll. Az érzékelő működési elvét az ábrán látható ábra mutatja.
A keréksebesség-érzékelő működési elvét elmagyarázó ábra
A pólusdarab nyúlványát mágneses mező veszi körül. Forgás közben a fogazott rotor fogai metszik a mágneses mezőt. Ez a mező torzulásához vezet, ami viszont váltakozó feszültséget jelez az érzékelő tekercsében. A feszültségváltozás frekvenciája megfelel a kerékfordulatok számának. A megfelelő információ elküldésre kerül a vezérlőegységnek.
Fogazott rotorok (egyébként impulzusgyűrűknek nevezik őket) 54 fogúak. Elöl a tárcsák három csavarral vannak rögzítve az agy/féktárcsa egység belsejéhez. Hátul a fogazott rotorok a hajtásokra vannak préselve.
Az első kerék érzékelő rotorjának cseréje
1. Szerelje le az első agyat a megfelelő szakaszban leírtak szerint.
2. Távolítsa el a rotort a kerékagy belsejéből.
3. Ha a kiszerelt rotort visszaszerelik, ellenőrizni kell a fogfelületeket. Nem lehet rajtuk semmilyen sérülés.
4. Szereléskor a csavarokat 18 Nm nyomatékkal húzza meg.
A hátsó kerék érzékelő rotorjának cseréje
1. Emelje fel és támassza alá a jármű hátulját állványokkal.
2. Szerelje le a hátsó meghajtást a vonatkozó szakaszban leírtak szerint.
3. A hajtócsapágy cseréjével összefüggésben távolítsa el és szerelje be a fogazott rotort.
4. Az említett munkát a fejezetben is ismertetjük Fékrendszer
Látogatói megjegyzések