Sadržaj: Zamjena senzora brzine prednjih…⬇ Zamjena senzora brzine stražnjih…⬇ Smjernice za senzore brzine kotača ⬇ Zamjena rotora senzora prednjeg…⬇ Zamjena rotora senzora stražnjeg…⬇
ABS se sastoji od elektroničke upravljačke jedinice, senzora smještenih na kotačima, hidraulične jedinice, ventila i releja.
ABS jedinica se nalazi između glavnog cilindra i kočnica. Prisutnost ABS-a ne utječe na dizajn vakuumskog pojačivača i glavnog kočionog cilindra.
Senzori prednjih kotača nalaze se u zglobovima upravljača kao što je prikazano. Oni kontroliraju broj okretaja kotača vozila putem zupčastih prstenova postavljenih na prednjim pogonima.
Senzori stražnjih kotača montirani su na gredu stražnje osovine kao što je prikazano.
Ako se pojave bilo kakvi problemi s ABS sustavom, obratite se Opelovom autoservisu koji ima posebnu dijagnostičku opremu. Ako se upali indikator ABS-a, možete nastaviti vožnju, ali sustav ne radi.
Zamjena senzora brzine prednjih kotača
Senzori prednjih kotača se uklanjaju i ugrađuju na sljedeći način:
Uklanjanje
1. Odspojite kabel za uzemljenje s akumulatora.
2. Podignite i poduprite prednji dio vozila na nosačima.
3. Skinite kotač, omogućujući pristup kabelu senzora.
4. Izvadite utikač iz kućišta kotača iz držača i odspojite ga odvijačem.
5. Ako postoji više priključaka, odredite koji je za ABS senzor.
6. Odspojite kabel s nosača.
7. Pomoću nasadnog ključa odvrnite vijak za pričvršćivanje senzora i pažljivo ga odvojite odvijačem.
Montaža
Senzor se ugrađuje obrnutim redoslijedom od uklanjanja.
1. Zategnite vijak za montažu momentom od 9 Nm.
2. Pazite da ne uvrnete kabel senzora. Kabel je označen bijelom linijom.
3. Prilikom zatezanja vijaka za pričvršćivanje kabela obratite pozornost na različite momente zatezanja.
4. Donji vijak za pričvršćivanje sajle pričvršćen je momentom od 27 Nm, a gornja sajla momentom od 6 Nm.
5. Provjerite da senzor brzine nije prljav ili oštećen.
6. Nakon završetka rada, vratite ključ za paljenje u radni položaj i provjerite da li se indikator ABS-a gasi.
Zamjena senzora brzine stražnjih kotača
Uklanjanje
1. Odspojite kabel za uzemljenje s akumulatora, podignite i poduprite stražnji dio vozila na nosačima.
2. Pronađite kabel senzora i odspojite konektor, odvojite kabel od nosača.
3. Odvrnite senzor. Položaj senzora na stražnjem ovjesu prikazan je na slici.
Montaža
Senzor se ugrađuje obrnutim redoslijedom od uklanjanja.
1. Pazite da ne uvrnete kabel prilikom spajanja. Za ispravnu instalaciju, kabel je označen bijelom linijom.
2. Zategnite vijke za montažu senzora momentom od 22 Nm, a vijke za montažu kabela momentom od 27 Nm.
Smjernice za senzore brzine kotača
Senzor brzine kotača sastoji se od magnetske jezgre i zavojnice. Princip rada senzora objašnjen je na dijagramu na ilustraciji.
Dijagram koji objašnjava princip rada senzora brzine kotača
Izbočina pola okružena je magnetskim poljem. Tijekom rotacije, zubi nazubljenog rotora sijeku magnetsko polje. To dovodi do izobličenja polja, što zauzvrat ukazuje na izmjenični napon u zavojnici senzora. Frekvencija promjene napona odgovara broju okretaja kotača. Odgovarajuće informacije se šalju upravljačkoj jedinici.
Nazubljeni rotori (inače se nazivaju impulsni prstenovi) imaju 54 zuba. Sprijeda su rotori pričvršćeni s tri vijka na unutarnju stranu sklopa glavčine/kočionog diska. Stražnji dio je nazubljeni rotor pritisnut na pogone.
Zamjena rotora senzora prednjeg kotača
1. Skinite prednju glavčinu kako je opisano u odgovarajućem odjeljku.
2. Izvadite rotor iz unutarnje strane glavčine kotača.
3. Ako se uklonjeni rotor vraća na mjesto, potrebno je provjeriti površine zuba. Ne smiju imati nikakva oštećenja.
4. Prilikom ugradnje, zategnite vijke momentom od 18 Nm.
Zamjena rotora senzora stražnjeg kotača
1. Podignite i poduprite stražnji dio vozila na nosačima.
2. Uklonite stražnji pogon kako je opisano u odgovarajućem odjeljku.
3. Uklonite i ugradite nazubljeni rotor u vezi sa zamjenom pogonskog ležaja.
4. Spomenuti rad je također opisan u poglavlju Kočioni sustav
Komentari posjetitelja