Брзи празан ход
1. Мотор мора бити на нормалној радној температури, а празан ход и састав смеше морају бити правилно подешени. Да бисте олакшали рад, уклоните филтер за ваздух.
2. Поставите завртањ за брзи празан ход на други највиши степен на брегастом уређају за брзи празан ход. Повежите тахометар са мотором. Проверите да ли је ваздушна заклопка потпуно отворена.
3. Покрените мотор без притискања папучице гаса и упоредите брзину мотора са вредношћу наведеном у Спецификацијама. Ако је потребно подешавање, одломите чеп који покрива завртањ за подешавање брзине празног хода и подесите брзину помоћу њега (погледајте фотографију).
Фотографија 16.3. Вијак за подешавање брзине празног хода (приказан стрелицом) - карбуратор уклоњен ради јасноће.
4. Када се постигне жељена брзина, искључите мотор и искључите тахометар.
Механизам за спуштање (отварање) ваздушних заклопки
5. Уклоните филтер за ваздух.
6. Одврните 3 завртња, уклоните прстен за задржавање, а затим поклопац пригушнице. Нема потребе за одвајањем црева система за хлађење, само померите поклопац у страну. Обратите пажњу на то како је крај биметалне опруге причвршћен за ручицу погона сауге (погледајте фотографију).
Текст копиран са интернет веб-сајта: opelbook
Фотографија 16.6. Петља (Б) на крају биметалне опруге мора бити закачена за полугу погона ваздушне клапне (А).
7. Померите полугу погона ваздушне клапне док се потпуно не затвори. Поставите завртањ за брзи празан ход на највишу ивицу брегасте осовине.
8. Примените вакуум на јединицу за спуштање (отварање) сауга (на црево најближе телу карбуратора). Лагано притисните ручицу погона сауга у смеру казаљке на сату (као за затварање сауга) и измерите размак између ивице сауга и зида грла, убацујући бургију одговарајуће величине између њих (видети фотографију).
Фотографија 16.8. Провера зазора при спуштању ваздушне клапне помоћу бушилице. Примените вакуум на црево које је приказано стрелицом.
9. Ако је потребно подешавање, окрените завртањ за подешавање који се налази са стране кућишта пригушнице (погледајте фотографију).
Фотографија 16.9. Вијак за подешавање зазора спуштене ваздушне клапне.
10. Вратите поклопац сауга, водећи рачуна да је крај опруге закачен за ручицу погона сауга. Приликом затезања завртња, поравнајте ознаке на поклопцу пригушнице са ознакама на његовом телу (погледајте фотографију).
Фотографија 16.10. Ознаке за уградњу на поклопцу и кућишту пригушнице (приказане стрелицама).
Вакуумски блокови - провера цурења
11. Ако имате извор вакуума са вакуумметром, примените вакуум од приближно 300 mbar на блок за спуштање (отварање) сауга (на црево најближе кућишту карбуратора). Искључите извор вакуума и проверите да ли блок држи вакуум. Ако блок цури, пронађите и поправите или замените део који цури.
12. Проверите вакуумски блок секундарног вентила гаса на исти начин.
13. Ако немате извор вакуума, затегнутост вакуумских блокова може се проверити пробном заменом.
Коментари посетилаца