Брзи идле
1. Мотор мора бити на нормалној радној температури и брзина у празном ходу и смеша морају бити правилно подешени. Да бисте олакшали рад, уклоните пречистач ваздуха.
2. Уградите завртањ за брзи празан ход на друго највише раме брегасте осовине. Повежите тахометар са мотором. Проверите да ли је ваздушна клапна потпуно отворена.
3. Покрените мотор без притискања педале гаса и упоредите брзину мотора са вредношћу наведеном у спецификацијама. Ако је потребно подешавање, сломите утикач који покрива завртањ за подешавање брзог празног хода и помоћу њега подесите брзину (види фотографију).
Слика 16.3. Вијак за подешавање брзог празног хода (приказано стрелицом) — Карбуратор је уклоњен из разлога јасноће.
4. Када постигнете жељену брзину, угасите мотор и одвојите тахометар.
Механизам за спуштање (открића) ваздушна клапна
5. Уклоните пречистач ваздуха.
6. Уклоните 3 завртња, уклоните причврсни прстен, а затим и усисни поклопац. Нема потребе да одвајате црева система за хлађење, само померите поклопац у страну. Обратите пажњу на то како је крај биметалне опруге причвршћен за руку актуатора пригушнице (види фотографију).
Слика 16.6. Петља (ИН) на крају биметалне опруге морају бити у захвату са погонском полугом (А) ваздушна клапна.
7. Померите ручицу за контролу пригушивача док се потпуно не затвори. Уградите брзи завртањ у празном ходу на највишем рамену брега.
8. Успоставите вакуум на блок за спуштање (открића) ваздушна клапна (до црева најближе телу карбуратора). Лагано притисните ручицу за контролу чока у смеру казаљке на сату (како затворити клапну) и измерите размак између ивице вентила и зида врата уметањем бушилице одговарајуће величине између њих (види фотографију).
Слика 16.8. Провера зазора приликом спуштања ваздушне клапне помоћу бушилице. Нанесите вакуум на црево приказано стрелицом.
9. Ако је потребно подешавање, окрените завртањ за подешавање који се налази на страни усисног кућишта (види фотографију).
Слика 16.9. Шраф за подешавање зазора спуштене ваздушне клапне.
10. Вратите поклопац пригушнице, пазећи да је крај опруге закачен у ручицу покретача пригушнице. Када затегнете завртње, поравнајте ознаке на поклопцу пригушнице са ознакама на његовом телу (види фотографију).
Фотографија 16.10. Ознаке уградње на поклопцу и усисном кућишту (приказано стрелицама).
Вакумске јединице - провера губитка затегнутости
11. Ако имате извор вакуума са вакуум мерачем, примените приближно 300 мбар вакуума на блок за спуштање (открића) ваздушна клапна (до црева најближе телу карбуратора). Искључите извор вакуума и проверите да ли блок одржава вакуум. Ако блок цури, пронађите и поправите или замените део који цури.
12. Проверите вакуумску јединицу секундарног пригушног вентила на исти начин.
13. Ако немате извор вакуума, непропусност вакуумских блокова се може проверити пробном заменом.
Коментари посетилаца