Sadržaj: Brzi prazan hod ⬇ Mehanizam za spuštanje (otvaranje)…⬇ Vakuumski blokovi - provjera curenja ⬇
Sljedeće provjere i postupci podešavanja nisu potrebni u normalnim uvjetima i treba ih provoditi samo ako podešavanja opisana u Odjeljku 15 ne dopuštaju ispravan rad rasplinjača. Također mogu biti potrebni nakon uklanjanja i remonta rasplinjača.
Brzi prazan hod
1. Motor mora biti na normalnoj radnoj temperaturi, a broj okretaja u praznom hodu i sastav smjese moraju biti pravilno podešeni. Za lakši rad, uklonite filter zraka.
2. Postavite vijak za brzi prazni hod na drugi najviši stupanj na grebenu za brzi prazni hod. Spojite tahometar na motor. Provjerite je li zaklopka zraka potpuno otvorena.
3. Pokrenite motor bez pritiskanja papučice gasa i usporedite brzinu motora s vrijednošću navedenom u Specifikacijama. Ako je potrebno podešavanje, odlomite čep koji pokriva vijak za podešavanje brzine praznog hoda i njime podesite brzinu (vidi fotografiju).
Fotografija 16.3. Vijak za podešavanje brzine praznog hoda (prikazano strelicom) — rasplinjač je uklonjen radi jasnoće.
4. Nakon što se postigne željena brzina, isključite motor i odspojite tahometar.
Mehanizam za spuštanje (otvaranje) zračnih zaklopki
5. Uklonite pročišćivač zraka.
6. Odvrnite 3 vijka, uklonite prsten za zadržavanje, a zatim poklopac prigušnice. Nema potrebe odspajati crijeva rashladnog sustava, samo pomaknite poklopac u stranu. Obratite pažnju na to kako je kraj bimetalne opruge pričvršćen na polugu aktuatora zračnog zaklopca (vidi fotografiju).
Fotografija 16.6. Petlja (B) na kraju bimetalne opruge mora biti zakačena na polugu pogona zračnog zaklopca (A).
7. Pomaknite ručicu pogona zaklopke zraka dok se potpuno ne zatvori. Postavite vijak za brzi prazan hod na najvišu izbočinu bregastog vratila.
8. Primijenite vakuum na jedinicu za spuštanje (otvaranje) zračnih zaklopki (na crijevu najbližem tijelu rasplinjača). Lagano pritisnite polugu aktuatora zaklopke zraka u smjeru kazaljke na satu (što se tiče zatvaranja amortizera) i izmjerite razmak između ruba ventila i stijenke vrata, umetnuvši bušilicu odgovarajuće veličine između njih (vidi fotografiju).
Fotografija 16.8. Provjera zazora prilikom spuštanja zaklopke zraka pomoću bušilice. Primijenite vakuum na crijevo prikazano strelicom.
9. Ako je potrebno podešavanje, okrenite vijak za podešavanje koji se nalazi sa strane kućišta čoka (vidi fotografiju).
Fotografija 16.9. Vijak za podešavanje zazora spuštene zaklopke zraka.
10. Vratite poklopac čoka, pazeći da je kraj opruge zakačen za polugu pogona čoka. Prilikom zatezanja vijaka, poravnajte oznake na poklopcu prigušnice s oznakama na njegovom tijelu (vidi fotografiju).
Fotografija 16.10. Oznake ugradnje na poklopcu i kućištu prigušnice (prikazano strelicama).
Vakuumski blokovi - provjera curenja
Tekst kopiran s ovog portala (Opelbook.ru)
11. Ako imate izvor vakuuma s vakuummetrom, primijenite vakuum od približno 300 mbara na blok spuštanja (otvaranja) zaklopke zraka (na crijevu najbližem tijelu rasplinjača). Isključite izvor vakuuma i provjerite drži li uređaj vakuum. Ako blok propušta, pronađite i popravite ili zamijenite dio koji propušta.
12. Na isti način provjerite vakuumski blok sekundarnog leptira za gas.
13. Ako nemate izvor vakuuma, nepropusnost vakuumskih blokova može se provjeriti probnom zamjenom.
Komentari posjetitelja