OpelBook.ru
Automobili AvtoVAZ Automobili Mitsubishi Automobili BMW Automobili Mercedes Automobili Nissan Automobili Toyota Automobili Chevrolet
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 |  Mapa stranice  |  Kontakti  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Glavna Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Ostalo Članci
Frontera A (1991-1998, benzin) Frontera B (1998-2004) Ascona C (1981-1988) Vivaro A (2001-2014)
  • Glavna
  • Opel
  • Ascona C
  • Pogonska jedinica
  • Napajanje i ispušni sustav
  • Rasplinjač Pierburg 2EZ — opis

Rasplinjač Pierburg 2EZ — opis (Opel Ascona C)

            0

1. Karburator Pierburg 2E3 je dvokomorni karburator s protokom prema dolje i automatskim čokom. Instalira se na modelima s 1.6 motorom i na modelima s 1.3 motorom koji su proizvedeni nakon 1985. (pogledajte fotografije).

Fotografija 14.1A. Pierburgov rasplinjač - pogled odozgo:1. Separator pare; 2. Poklopac prigušnice;…

Fotografija 14.1A. Pierburgov rasplinjač - pogled odozgo:1. Separator pare; 2. Poklopac prigušnice; 3. Blok spuštanja (otvaranja) zračnih zaklopki; 4. Crijevo za gorivo; 5. Vakuumski prekidač; 6. Blok sekundarnog vakuumskog ventila leptira za gas.


Fotografija 14.1B. Pierburgov rasplinjač - pogled sa strane poklopca čoka.

Fotografija 14.1B. Pierburgov rasplinjač - pogled sa strane poklopca čoka.


Fotografija 14.1C. Pierburgov rasplinjač - pogled sa strane pumpe za gas (1) i jedinice za…

Fotografija 14.1C. Pierburgov rasplinjač - pogled sa strane pumpe za gas (1) i jedinice za spuštanje (otvaranje) zračnog zaklopca (2).




Materijal kopiran s ove web stranice [www.OpelBook.ru]

Fotografija 14.1D. Pierburgov rasplinjač - pogled sa strane ventila za obogaćivanje smjese pri…

Fotografija 14.1D. Pierburgov rasplinjač - pogled sa strane ventila za obogaćivanje smjese pri djelomičnim opterećenjima (1) i bregastog vratila pumpe za gas (2).


2. Automatska čok je konvencionalnog tipa i kontrolira se bimetalnom oprugom. Poklopac čoka grije se električnom strujom i rashladnom tekućinom, što osigurava brzu reakciju na promjene temperature motora i vanjskog zraka. Prekomjerno usisavanje eliminira se ekscentričnim postavljanjem zaklopke zraka, sustavom za spuštanje vakuumske zaklopke i spajanjem zaklopke zraka s mehanizmom za gas.

3. S motorom na normalnoj radnoj temperaturi, smjesa u praznom hodu dovodi se kroz bypass sustav. Iako neke ilustracije prikazuju ventil za isključivanje praznog hoda, nijedan od rasplinjača koje smo ispitali nije imao takav ventil, a broj okretaja u praznom hodu podešavao se vijkom za zaustavljanje gasa.

4. Prigušnice se otvaraju sekvencijalno. Primarni ventil se otvara mehanički, a sekundarni ventil zbog vakuuma koji se razvija u oba prolaza za zrak, ali sekundarni leptir za gas ne može se otvoriti dok primarni ventil nije barem napola otvoren. Iz razloga pouzdanosti, oba leptir ventila su mehanički zatvorena.



5. Učinkovit rad motora pri bilo kojoj brzini i opterećenju osiguravaju ventil za obogaćivanje pri djelomičnom opterećenju te primarni i sekundarni prijelazni sustavi. Pumpa za gas osigurava dodatno gorivo potrebno za brzo ubrzanje.

Slika 3.40. Pierburgov rasplinjač: dijelovi pumpe za ubrzanje: 1. Primarni leptir za gas; 2.…

Slika 3.40. Pierburgov rasplinjač: dijelovi pumpe za ubrzanje: 1. Primarni leptir za gas; 2. Primarno predprskanje; 3. Kamera; 4. Ulazni ventil pumpe; 5. Proljeće; 6. Membrana; 7. Poluga pumpe; 8. Klip; 9. Poklopac; 10. Povratni mlaz; 11. Ispušni ventil; 12. Cijev injektora.


Slika 3.41. Pierburgov rasplinjač: aktuator leptira za gas: 1. Primarni leptir za gas; 2.…

Slika 3.41. Pierburgov rasplinjač: aktuator leptira za gas: 1. Primarni leptir za gas; 2. Sekundarni leptir za gas; 3. Vijak za zaustavljanje gasa; 4. Segmentna poluga; 5. Ručica gasa; 6. Vijak za podešavanje brzine praznog hoda; 7. Sekundarna poluga za zaključavanje; 8. Nosač za montažu; 9. Vakuumski blok; 10. Proljeće; 11. Ručica vilice; 12. Vijak sekundarnog graničnika.


Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Provjera članka: Kornev Georgij

Podijelite informacije:

Prethodni članci
Opel Ascona C: Napajanje i ispušni sustav
Sljedeći članci

GM Varajet rasplinjač — Remont
GM Varajet rasplinjač — Uklanjanje i ugradnja
GM Varajet rasplinjač — podešavanje motora
GM Varajet rasplinjač — kontrola brzine praznog hoda i smjese
GM Varajet rasplinjač — Opis
Ventilacijska komora spremnika goriva — opis, uklanjanje i ugradnja
Karburator Pierburg 2EZ — regulacija praznog hoda i sastava smjese
Karburator Pierburg 2EZ — podešavanje na motoru
Karburator Pierburg 2EZ — demontaža i ugradnja
Rasplinjač Pierburg 2EZ — remont
Karburator Pierburg 2EZ — podešavanje na uklonjenom karburatoru
Sustav injektora — opis


Pogledajte slične iz drugih priručnika za automobile Opel:
▶ Rasplinjač — demontaža i ugradnja Opel Astra F (1991-1998, benzin)
▶ Princip rada rasplinjača Pierburg 2E3 Opel Kadet E (1984-1995)
▶ Rasplinjač — opis Opel Omega A (1986-1993)
▶ Rasplinjač — opći opis Opel Vectra A (1988-1995, benzin)
Link na ovu stranicu u različitim formatima

Komentari posjetitelja


Jos nema komentara


Koliko će 15 + 31 =

       





Vivaro A (2001-2014) 
  • Opće informacije
  • Instrukcija za uporabu
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motor F4R
  • Dizel motor F9Q
  • Dizelski motor G9U
  • Mjenjačka kutija
  • Spojka i poluosovine
  • Mehanička kutija
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Grijanje i ventilacija
  • Klima uređaj
  • Oprema i instrumenti
  • Električni dijagrami
Ascona C (1981-1988) 
  • Opće informacije
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori
  • Dizel motori
  • Sustav hlađenja
  • Napajanje i ispušni sustav
  • Sustav kontaktnog paljenja
  • Beskontaktni sustav paljenja
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatski mjenjač
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Upravljački sustav
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Vrata i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
Frontera B (1998-2004) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Napajačka jedinica
  • Benzinski motori 2,2 l
  • Benzinski motori 3,2 l
  • Dizelski motori 2,2 l
  • Sustav hlađenja
  • Sustav goriva (benzin)
  • Sustav goriva (dizel)
  • Sustav paljenja
  • Mjenjačka kutija
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač MUA5C
  • Automatski mjenjač 4L30E
  • Šasija
  • Ovjes i osovine
  • Upravljanje
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Unutrašnjost
  • Vrata, brave i prozori
  • Grijanje i klimatizacija
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Oprema i uređaji
  • Rasvjeta i signalizacija
  • Električni dijagrami
Frontera A (1991-1998, benzin) 
  • Opće informacije
  • Uvod u vodič
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Napajanje i ispušni sustav
  • Elektrika motora
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Kardanske osovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Popravak i njega
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
OpelBook.ru © 2017–2026 · Mobilna verzija · Korisni članci · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje stranice
Astra F, benzin · Astra G, benzin · Astra G · Astra H · Astra J, benzin · Corsa B · Corsa C, benzin · Corsa C · Insignia A · Kadet D · Kadet E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, benzin · Vectra A · Vectra B, benzin · Vectra B · Vectra C · Zafira A, benzin · Frontera A, benzin · Frontera B · Ascona C · Vivaro A ·
Želimo da vam posjet bude ugodan 🤝! Koristimo kolačiće 🍪 kako bismo vam to omogućili.