Ventilacijska komora spremnika goriva — opis, uklanjanje i ugradnja (Opel Ascona C)

1. Odzračni vod iz spremnika goriva uključuje odzračnu komoru koja djeluje kao ekspanzijska posuda u slučaju da se gorivo proširi zbog povećane temperature (pogledajte fotografije).





2. Komora se sastoji od tri odvojene ćelije međusobno povezane rupama.

3. Ako punite spremnik do kraja, imajte na umu sljedeće.

4. Kada gorivo dosegne kraj cijevi za odzračivanje spremnika, pumpa za gorivo će se automatski isključiti. Spremnik će biti 95% pun. Tijekom sljedećih 30 sekundi može se polako dodati još malo goriva. Nakon toga prestanite dodavati gorivo, inače neće biti mjesta za širenje, a dio goriva će se izgubiti kroz odzračnu cijev kada temperatura poraste.



5. Ventilacijska komora također služi kao kućište za ventil za isključivanje goriva. Ovaj ventil sprječava curenje goriva iz spremnika kroz ventilacijsku komoru, na primjer, ako se automobil prevrne u nesreći.

6. Za uklanjanje ventilacijske komore, uklonite stezaljke i odvojite crijeva od nje.

7. Stezaljke crijeva treba otpustiti odvijačem, a zatim baciti, jer se ne mogu ponovno upotrijebiti. Za montažu će biti potrebne nove stezaljke.

8. Za provjeru rada ventila, okrenite komoru, ulijte malo benzina u cijev "A" i provjerite da ne istječe iz cijevi "B" (vidi sliku 3.8).



9. Kamera se instalira obrnutim redoslijedom. Provjerite jesu li crijeva ispravno spojena i pričvrstite ih novim stezaljkama.