Camera de ventilație a rezervorului de combustibil — descriere, demontare și instalare (Opel Ascona C)

1. Conducta de ventilație din rezervorul de combustibil include o cameră de ventilație care acționează ca un vas de expansiune în cazul în care combustibilul se dilată din cauza creșterii temperaturii (vezi fotografiile).





2. Camera este formată din trei celule separate, conectate între ele prin orificii.

3. Dacă umpleți rezervorul până la refuz, vă rugăm să rețineți următoarele.

4. Când combustibilul ajunge la capătul tubului de aerisire al rezervorului, pompa de combustibil se va opri automat. Rezervorul va fi plin în proporție de 95%. În următoarele 30 de secunde se poate adăuga puțin mai mult combustibil, încet. După aceasta, opriți adăugarea de combustibil, altfel nu va mai exista loc pentru expansiune, iar o parte din combustibil se va pierde prin tubul de ventilație atunci când temperatura crește.



5. Camera de ventilație servește și ca o carcasă pentru supapa de închidere a combustibilului. Această supapă previne scurgerea combustibilului din rezervor prin camera de ventilație, de exemplu, în cazul în care mașina se răstoarnă într-un accident.

6. Pentru a scoate camera de ventilație, scoateți clemele și deconectați furtunurile de la aceasta.

7. Clemele furtunurilor trebuie slăbite cu o șurubelniță și apoi aruncate, deoarece nu pot fi reutilizate. Vor fi necesare cleme noi pentru asamblare.

8. Pentru a verifica funcționarea supapei, întoarceți camera, turnați puțină benzină în conducta de ramificare "A" și verificați dacă aceasta nu curge din conducta de ramificare "B" (vezi figura 3.8).



9. Camera se instalează în ordine inversă. Verificați dacă furtunurile sunt conectate corect și fixați-le cu cleme noi.



Text copiat de pe acest portal: www.OpelBook.ru